La ligne de toit plongeante vers l'arrière du SX4 S-Cross, les lignes épurées au niveau des flancs, la ligne d'embouti acérée, les jantes et les rétroviseurs à faible traînée sont dictées par des considérations aérodynamiques.
L'aérodynamique du SX4 S-Cross (sa traînée minimale) favorise ses performances tout en réduisant sa consommation de carburant. Elle a été obtenue en effectuant des essais en soufflerie sur des modèles en argile et en ayant recours à des technologies d'ingénierie assistée par ordinateur.
La découpe de calandre minimale réduit toute admission d'air inutile.
Les crosses de bouclier avant, les inserts d'antibrouillard et les jantes sont conçus pour faciliter l'écoulement de l'air le long des flancs. Les rétroviseurs extérieurs présentent une forme réduisant la traînée. La ligne de toit s'étirant du pare-brise à l'arrière de la caisse, les contours rentrant vers l'arrière de la caisse, et les contours aérodynamiques à l'arrière contribuent à favoriser les écoulements d'air sur la caisse. Les écoulements d'air sous la caisse sont favorisés par des équipements dédiés (déflecteurs avant, couvercle inférieur du moteur et protections de soubassement), par la forme des surfaces inférieures des renforts de bouclier, et par la forme de la surface inférieure du silencieux.
Le SX4 S-Cross repose sur une coque légère. Le nouveau SX4 S-Cross revendique un poids à vide de 1 085 kg en version essence deux roues motrices et de 1 240 kg en diesel deux roues motrices.
La version essence 1.6 VVT 120 ch deux roues motrices affiche des émissions de CO2 au km de 127 g soit la classe C de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) et la zone neutre du bonus malus écologique à l'achat en 2015. Question consommation, comptez une consommation mixte de 5,5 litres aux 100 km (6,8 litres en ville et 4,8 litres sur route).
Le SX4 S-Cross deux roues motrices diesel est à 115 g de CO2 au km en version boîte manuelle, soit la classe B de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) et la zone neutre du bonus malus écologique à l'achat en 2015. Au niveau consommation, la consommation mixte est de 4,4 litres aux 100 km (5,4 litres en ville et 3,8 litres sur route).
Les versions 4x4 (Allgrip) couplées à des boîtes manuelles sont équipées du système de coupure du moteur à l'arrêt Auto Start Stop qui contribue à réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes du SX4 S-Cross 4x4 (130 g de CO2/km en 1.6 VVT essence et 115 g en diesel 1.6 DDiS).
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?