La Suzuki Splash reprend la plate forme de la Suzuki Swift.
Les deux motorisations proposées sont modestes en termes de performances.
Avec le moteur essence 1.0 65 ch, la Suzuki Splash plafonne à 160 km/h et manque d'accélérations. Il lui faut 14.7 secondes pour atteindre les 100 km/h.
En 1.2 94 ch automatique, la Suzuki Splash atteint les 100 km/h en 14.9 secondes et une vitesse maximale de 170 km/h sur circuit.
Manquant de reprises et de puissance, les dépassements sont hasardeux.
Si les axes routiers ne sont pas son domaine de prédilection, elle est très à l'aise en ville. Le diamètre de braquage est réduit à 9.6 mètres, et la Suzuki Splash est maniable en ville.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?