Le petit véhicule Skoda a obtenu 5 étoiles sur 5 possibles aux crash-tests Euro NCAP (European New Car Assessment Program) en 2011.
La mini citadine Skoda a obtenu un score de 89% pour la protection des adultes, de 80% pour la protection des enfants, de 46% pour la protection des piétons et de 86% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.
La Citigo obtient d'excellents résultats dans la protection des passagers. Sur la base des tests réalisés avec des mannequins par le programme indépendant des constructeurs Euro NCAP, la petite voiture urbaine tchèque offre une protection optimale pour des enfants de 18 mois et de 3 ans. L'Euro NCAP a souligné le très bon niveau de protection des genoux et des tibias pour le passager avant.
La carrosserie de la Citigo est constituée à 8,1 pour cent de pièces formées à chaud extrêmement résistantes (pour le fond et les montants de porte) et à 56,5 pour cent d'aciers très résistants ou ultra résistants. La rigidité torsionnelle statique de la Citigo est de 19 800 Nm/°. La rigidité dynamique de la Citigo est de 49 Hz.
La Citigo de Skoda est équipée en série d'un correcteur électronique de trajectoire (ESP), d'un antiblocage de roues (ABS) avec antipatinage électronique (ASR), de deux airbags frontaux et de deux airbags latéraux tête-thorax.
Des fixations Isofix pour sièges enfants sont présents aux deux places arrière.
La fonction City Safe Drive (Système de surveillance des conditions de circulation avant), disponible en option, contribue à plus de sécurité.
La fonction Emergency Brake (freinage d'urgence en ville) permet d'éviter les collisions dans le trafic urbain. Le système d'assistance est activé automatiquement à des vitesses comprises entre 5 et 30 km/h. Un capteur laser, intégré dans le pare-brise, balaye sur une zone de 10 mètres devant le véhicule. Dans le cas d'une collision imminente (si le conducteur ne réagit pas) le système de freinage est amorcé et peut obtenir jusqu'à l'arrêt complet du véhicule. En fonction de la vitesse et de la situation, le système City Safe Drive peut éviter une collision ou réduire considérablement la gravité de l'accident.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?