On retrouve dans la Saab 9-3 le châssis de l'Opel Vectra. Il est bien équilibré, sain et efficace. Malgré 1 600 kg sur la balance, la Saab 9-3 est assez agile.
Les performances de toutes les motorisations sont satisfaisantes.
Avec le moteur 1.8t BioPower 175 ch, il faut 8.4 secondes pour atteindre les 100 km/h et le véhicule atteindra les 210 km/h sur circuit.
Les moteurs 1.9 diesel TiD 130 ch et 160 ch atteignent les 210 km/h et 225 km/h. Il leur faut respectivement 10.9 et 9,5 secondes pour atteindre les 100 km/h.
Ce sont de très bonnes performances. Même chargée la Saab 9-3 propose de bonnes performances et double facilement.
Le comportement est sain. Les suspensions sont souples. La tenue de route est excellente, tout comme le freinage. La direction assistée est assez précise.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?