Lancée en mars 1993, la Renault Twingo profite d'un encombrement réduit avec un vaste espace intérieur optimisé.
Commercialisée avec une unique motorisation 1.2 litre développant 55 ch et une seule finition, elle bénéficie d'une banquette coulissante de série.
Au fil des ans, elle profitera de motorisations plus sobres et plus puissantes et de prestations de confort et de conduite améliorées.
Longue de 3,43 mètres, elle est large de 1,63 mètre et haute de 1,42 mètre. La petite citadineRenault offre à ses quatre occupants un encombrement de 2,35 mètres et un volume de coffre extensible de 1 68 à 261 litres selon la position de la banquette arrière coulissante.
La première génération de la Twingo sera commercialisée pendant 14 ans.
Apparu en 1996, le 1.2 litre de 58 ch atteint une vitesse de pointe de 151 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 13,4 secondes. Sa consommation mixte est de 6 litres.
Lancé en 2001, le 1.2 litre 16 soupapes délivre une puissance de 75 ch et un couple de 105 Nm à 3 500 tr/min. La Twingo atteint une vitesse de pointe sur route de 168 km/h avec une accélération de zéro à 100 km/h en 11,7 secondes. Côté consommations, comptez 5,8 litres aux 100 km en usage mixte et 7,6 litres en ville.
Légère et offrant un rapport encombrement/habitabilité inégalé à l'époque, la petite Renault est maniable en ville et facile à garer du fait de ses dimensions extérieurs réduites.
La finition intérieure est légère. Au programme, des matériaux de faible qualité, des plastiques durs, des tissus bon marché et beaucoup de tôle apparente.
La banquette arrière coulissante constitue un plus certain pour cette petite voiture trois portes quatre places à l'encombrement réduit.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?