Malgré ses 1 210 kg en essence, et plus de 1 300 kg en diesel, la Renault Megane Estate est agréable à conduire et polyvalente.
Avec 4 moteurs essence et 4 moteurs diesel, le choix des moteurs est large. La gamme de moteurs proposée est homogène et performante.
Les moteurs d'entrée de gamme 1.4 essence 100 ch et 1.5 dCi diesel 85 ch ont des performances correctes. Ils atteignent les 100 km/h en 13,1 secondes et mettent près de 35 s pour atteindre les 1 000 m.
Au niveau des accélérations et des reprises, c'est suffisant pour dépasser sur route. Pour ces 2 moteurs d'entrée de gamme, les vitesses maximales de 181 et de 174 km/h permettent une conduite familiale. Avec les moteurs dCi 1.5 105 ch et 1.9 130 ch, les accélérations sont plus franches. Il ne faut que 11.4 s pour atteindre les 100 km/h avec le 105 ch et seulement 9.3 s avec le 130 ch.
Le comportement est sain. Les suspensions sont souples. La tenue de route est excellente, tout comme le freinage. La direction assistée est précise. La Renault Megane Estate est agile.
Seule critique : la direction est surprenante et demande un temps d'adaptation.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?