La Renault Clio dispose d’un équipement « sécurité » assez complet.
La Renault Clio bénéficie du savoir-faire de la marque en matière de sécurité et notamment des résultats au test Euro NCAP.
Le comportement routier de la Renault Clio est sain et sûr.
Les équipements de sécurité de série sont nombreux, avec notamment un système de freinage ABS, avec assistance au freinage d'urgence (AFU) et répartiteur électronique de freinage (EBV), deux airbags frontaux conducteur et passager et deux airbags latéraux thorax.
Deux airbags rideaux de tête avant et arrière sont en série à partir du niveau « Expression ».
La Clio a obtenu au test EuroNcap 5 étoiles pour les chocs frontaux et latéraux, 4 étoiles pour la protection des enfants et 1 pour la protection des piétons.
La visibilité est bonne.
Les places arrière latérales disposent du système de fixation des sièges enfants Isofix.
La condamnation de l'airbag passager est possible afin d'installer un siège enfant à l'avant.
La Renault Clio dispose en option d'un système de retenue pour transporter en sécurité en place centrale arrière un enfant de 6 à 10 ans sans rehausseur. Les parents de 3 enfants apprécieront cette fonctionnalité.
Le contrôle dynamique de conduite (ESP) est en option sur toutes les versions à l'exception de la version Renault Sport.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?