La Peugeot 207 reprend le châssis de la Citroën C3. Sa direction à assistance électrique est agréable. Elle compense son poids élevé supérieur à 1 200 kg par des motorisations intermédiaires performantes.
Si le moteur essence 1.4 75 ch et le moteur diesel 1.4 HDi de 70 ch sont justes sur route, les autres motorisations essence et diesel permettent de disposer d'un bon niveau de performances et de profiter pleinement de l'agrément de conduite de la Peugeot 207.
Le comportement routier de la Peugeot 207 est dynamique, sûr, agréable et rigoureux. On relèvera la rigidité du châssis.
L'agrément de conduite de la Peugeot 207 est élevé.
Sur la route, la Peugeot 207 est un cran au-dessus de ses concurrentes.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?