L'Opel Astra offre de nombreux rangements en série : une console centrale comprenant deux porte-gobelets, un espace de rangement ouvert, une mini boîte à gants côté conducteur, des bacs de rangement dans les portes avant et arrière, et une boîte à gants double.
La voiture propose un plancher de coffre réglable en trois positions afin de pouvoir compartimenter le coffre et de bénéficier d'un plancher plat. Le conducteur ou la conductrice de la nouvelle Astra peut aussi mettre à l'abri des regards indiscrets des objets sous un faux plancher.
La banquette arrière est fractionnable en 60/40, ce qui facilite le chargement d'objets volumineux. D'autant plus que le seuil de chargement du coffre est bas. Par contre, si le coffre est profond, il est assez étroit.
Le volume de chargement du coffre s'élève à 370 litres de bagages.
En l'absence de protections latérales de carrosserie, la voiture est sensible aux petits chocs de carrosserie en ville.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?