Le Mercedes GLA offre un habitacle raffiné et confortable aux standards Mercedes.
La position de conduite et l'assise des sièges sont confortables.
Les sièges conducteur et passager avant offrent de nombreuses possibilités de réglage.
Les suspensions du GLA sont efficaces.
Les occupants du Mercedes GLA évoluent dans un habitacle feutré et très bien insonorisé.
Les designers Mercedes ont privilégié le style du GLA au détriment de l'accessibilité aux places arrière.
L'accès aux places arrière est étroit.
La cinquième place centrale est réduite et étroite.
L'insonorisation du GLA est soignée.
Afin de réduire les bruits aérodynamiques, le GLA a fait l'objet de plusieurs mesures.
Parmi celles-ci figurent un concept d'étanchéité à plusieurs niveaux pour les portes, une étanchéification de la jointure entre le hayon et le toit et une étanchéification latérale du hayon.
Les cadres de vitre rigides préviennent les nuisances aérodynamiques au niveau des portes à vitesse très élevée et réduisent les vibrations.
Par ailleurs, les bruits extérieurs sont minimisés grâce au décrochement bas au niveau des montants avant et aux rétroviseurs extérieurs reliés à la carrosserie par l'intermédiaire d'un bras fin.
L'Aide au Parking Active, en option, permet de se garer automatiquement dans le sens longitudinal et transversal.
A l'intérieur, une caméra 360 degrés filme les environs immédiats du GLA, qui apparaissent à l'écran sous la forme d'une image complète ou de sept vues partielles, dont une image virtuelle de ce que l'on verrait au-dessus de la voiture. Cette image est produite par quatre caméras : marche avant, marche arrière et une dans chaque rétroviseur extérieur.
Avec l'option Hands-Free Access, le hayon s'ouvre et se ferme d'un mouvement du pied, sans devoir utiliser les mains ni rien toucher. L'opération s'accompagne d'un signal sonore. La procédure peut s'accomplir à tout moment. Un obstacle éventuel y met fin automatiquement.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?