Style fort Face avant massive Toit fuselé Silhouette athlétique Découvrable Conduite à ciel ouvert Présentation intérieure soignée Position de conduite surélevée Sièges confortables Matériaux intérieurs soignés Qualité d'assemblage Qualité de la finition Aptitudes en tout-terrain Bonne insonorisation Equipements technologiques
Points faibles
Prix élitiste Equipement standard limité Epais catalogue d'options Options coûteuses Console centrale envahissante Ergonomie des commandes Accès difficile aux places arrière Grandes portes lourdes Quatre places Sièges arrière fixes Visibilité périphérique avant Visibilité arrière insuffisante Poids élevé (près de 2 tonnes) Performancesroutières réduites Faible agrément de conduite Suspensions Consommations élevées Petit coffre de 251 litres Ouverture peu pratique du coffre Peu de rangements
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?