Légèrement moins haut que les petits monospaces de la catégorie, il soigne ses proportions et offre une ligne séduisante. En perdant quelques centimètres en hauteur, le Venga s'affranchit de la forme cubique traditionnelle des petits monospaces de quatre mètres de long pour afficher une ligne de berline légèrement surélevée.
Long de 4.07 mètres, le Venga offre à ses cinq occupants un empattement de 2.62 mètres et un coffre modulable.
Soignant le côté pratique, la banquette arrière est rabattable en 60/40, coulissante sur 13 cm et les sièges arrière se replient à plat et s'escamotent dans le plancher pour libérer un espace de chargement entièrement plat.
Le petit monospace Kia est proposé avec quatre motorisations, toutes conformes à la norme Euro 5.
Deux motorisations essence de 1.4 litre 90 chevaux et 1.6 litre 125 ch et un nouveau moteur diesel à rampe commune 1.4 CRDi développant 90 ch et 115 ch figurent au catalogue du Venga.
Le véhicule est commercialisé en quatre finitions (Motion, Style, Active et Premium) disposant d'un équipement complet dès la seconde version Style.
Le catalogue d'options est réduit à sa plus simple expression. A noter la présence en option d'un vaste toit ouvrant panoramique et d'un système de navigation par satellite en couleur avec cartographie européenne et caméra de recul.
La finition « Motion » comprend entre autres l'ESP, l'ABS avec assistance au freinage d'urgence (BAS) et répartiteur électronique de la force de freinage (EBD), six airbags, une direction à assistance électrique asservie à la vitesse, une radio CD MP3 avec commandes au volant, une banquette arrière rabattable et coulissante avec sièges escamotables, des lève-vitres avant électriques, un siège conducteur réglable en hauteur, une prise auxiliaire Jack et la condamnation centralisée des portes.
La version « Style » propose en plus une climatisation manuelle, des rétroviseurs réglables électriquement et des poignées de portes et rétroviseurs à la teinte de la carrosserie. Comptez 700 Euros de plus que la version d'entrée de gamme.
Sur la finition « Active », le monospace Kia est doté en plus d'une climatisation automatique, d'un système de téléphonie mains libres Bluetooth avec commandes au volant, de lève-vitres électriques arrière, de radars de recul ainsi que de projecteurs antibrouillard, d'un régulateur de vitesse et d'une connectique USB et iPod.
Sur la finition « Premium », le véhicule reçoit en plus des jantes en alliage de 16 pouces, des rétroviseurs rabattables électriquement avec répétiteurs latéraux de clignotants, l'allumage automatique des projecteurs de croisement en fonction de la luminosité, une partie centrale de tableau de bord avec application noire laquée, une sellerie mi-cuir et un accoudoir de siège conducteur.
Conçu et fabriqué en Europe, le Kia Venga démarre à 15 650 Euros en essence 90 ch et à 19 050 Euros en diesel CRDi 90 ch.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?