La Hyundai i30 Fastback se singularise par une ligne de toit plongeante se terminant dans le becquet à la cambrure marquée, intégré à la structure de caisse et au solide montant C.
La i30 Fastback se distingue par ses lignes allongées et sportives et sa hauteur réduite de 30 millimètres par rapport à la berline i30.
En réduisant sa hauteur, la calandre en cascade semble plus large. Une prise d'air inférieure horizontale située sous la calandre confère à la i30 Fastback une face avant plus expressive. Les angles marqués du bouclier et le spoiler inférieur avant incliné contribuent à créer une silhouette affirmée. Les feux de jour et les feux bi-LED avec entourage noir rehaussent l'impact visuel de la face avant de la i30 Fastback.
La silhouette de la i30 Fastback est interrompue par un becquet arrière à la cambrure marquée intégré au hayon et se prolongeant jusqu'aux feux arrière.
L'arrière de l'habitacle est rehaussé par de solides épaulements.
Le montant C et la lunette arrière soulignent la ligne de ceinture de caisse fuselée.
Longue de 4 455 millimètres, large de 1 795 millimètres et haute de 1 427 millimètres, la berline compacte Hyundai affiche des proportions de coupé cinq portes.
L'intérieur adopte une configuration horizontale. Les matériaux utilisés dans l'habitacle sont rehaussés par des touches de chrome. L'écran tactile du système de navigation 8 pouces (disponible en option) intégré à la planche de bord relaie toutes les informations des systèmes de navigation, multimédia et de connectivité.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?