Ligne dynamique Architecture des portes Portes arrière coulissantes Accès aux sièges arrière Siège passager avant rabattable Ultra pratique Polyvalence d'usage Espace intérieur Confortable Volume de chargement impressionnant Double plancher de coffre Prix compétitif Comportement routier Maniable en ville
Points faibles
Poids élevé Performances modestes sur route Cinquième place étroite Présentation intérieure basique Portes arrière lourdes à manier Ergonomie des commandes Volume de coffre réduit Banquette arrière non coulissante Insonorisation motorisation diesel
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?