La Fiat 500L Wagon repose sur la plateforme de la Fiat Punto retravaillée.
Elle est motorisée par des blocs essence et diesel présents sous le capot de d'autres modèles Fiat, dont la 500 et la Punto.
La qualité de la finition apparait perfectible. On retrouve beaucoup de plastiques durs dans l'habitable.
On retrouve dans l'habitacle des détails chromés.
La Fiat 500L Wagon est produite dans l'usine Fiat de Kragujevac en Serbie.
Fiat a consacré plus d'un milliard d'euros au terme de trois années de travaux dans la modernisation de son usine serbe. L'usine Fiat dispose d'une capacité de production supérieure à 700 véhicules par jour.
Plus technologique et connectée, la Fiat 500L Wagon (précédemment 500L Living) restylée embarque 40% de nouveaux composants.
Le monospace sept places Fiat bénéficie d'une garantie de 2 ans kilométrage illimité.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?