Le monospace sept places typé baroudeur Dacia reçoit un moteur turbo essence injection directe TCe de 115 ch d'une cylindrée de 1.2 et un bloc diesel 1.5 dCi de 110 ch.
La direction du Lodgy est précise.
La tenue de route du monospace Dacia est bonne. Son freinage et ses suspensions sont efficaces. Le monospace roumain a été conçu pour circuler sur des routes dégradées.
Le bloc essence 1.2 litre TCe de 115 ch dispose de l'injection directe suralimentée. Doté d'un couple de 190 Nm disponible à 1 750 tr/min, il assure de bonnes reprises pour une conduite familiale. Le 1.2 TCe de 115 ch atteint une vitesse de pointe de 179 km/h avec une accélération de zéro à 100 km/h en 11,2 secondes.
Couplé à une boîte mécanique à six rapports, le moteur 1.5 dCi 110 ch dispose d'un couple de 260 Nm à 1 750 tr/min. Vif dès les bas régimes, il accélère de zéro à 100 km/h en 11,6 secondes. Le Lodgy 1.5 dCi 110 ch atteint une vitesse de pointe de 175 km/h sur cuit fermé.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?