Le Chrysler Grand Voyager est un monospace 7 places fait pour les longs trajets sur autoroute
Avec la 5ème génération du Grand Voyager, Chrysler propose uniquement une version de 5.14 m et de 7 places.
Le Chrysler Grand Voyager est disponible avec une seule motorisation diesel de 2.8 litres d'une puissance de 163 ch, associée à une boîte automatique 6 rapports
Trois niveaux de finition sont proposés: LX, Touring et Limited.
La finition d'entrée de gamme « LX » est complète.
Au niveau de la sécurité, elle offre l'ESP, six airbags, l'ABS, et l'anti patinage.
Question confort, il dispose d'une climatisation automatique, d'une radio CD, de vitres électriques avant, d'un régulateur de vitesse, et d'un ordinateur de bord.
Côté modularité, le Grand Voyager dispose de sièges de 2ème et de 3ème rangée escamotables dans le coffre.
Question design, il est doté de jantes en aluminium et de barres de toit. La grille de calandre, les baguettes de ceinture, les protections de rétroviseurs et les poignées de portes sont chromées.
La finition « Touring » offre en plus pour un surcoût de 4 910 euros des portes latérales et un coffre à ouverture et fermeture électrique, des projecteurs antibrouillard, des vitres électriques à l'arrière et l'aide au stationnement.
Enfin la version « Limited » comprend pour 8 090 euros de plus des sièges en cuir, un système GPS, un lecteur de DVD, des projecteurs au Xénon et une console de rangement centrale.
Le 1er prix du Chrysler Grand Voyager est à 36 990 euros.
Le Chrysler Grand Voyager intéressera les familles nombreuses et les cadres d'entreprise effectuant fréquemment de longs trajets sur autoroute et recherchant un grand monospace modulable.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?