La BMW Série 6 Coupé affiche des lignes athlétiques.
Conçue sur la base technique de la Série 5, la Série 6 Coupé se distingue par un long capot moteur, des naseaux BMW aux dimensions généreuses façon «nez de requin» avec des lames intégrées légèrement coudées, une large prise d'air, des phares ronds doubles au xénon, des surfaces aux galbes harmonieux, un habitacle reculé et des passages de roue bombés.
Doté de portes sans cadre et d'une ligne de toit plongeante de faible hauteur au galbe élégant, le coupé BMW reçoit un jonc chromé sertissant les vitres latérales.
Le luxueux coupé haut de gamme BMW est plus un coupé sportif "2 plus 2" places qu'un coupé quatre places.
Long de 4,894 mètres, pour une largeur de 1,894 mètre, le coupé grand tourisme BMW de troisième génération propose un empattement de 2,855 mètres et un coffre à bagages de 460 litres.
Il permet de loger trois sacs de golf de 46 pouces ou deux valises de taille moyenne et un bagage de cabine. Le dossier de sièges arrière peut être doté d'une trappe à skis optionnelle.
Equipée d'un nouveau train de roulement, la Série 6 Coupé est dotée de série d'une direction à assistance électromécanique EPS.
Destiné essentiellement à la clientèle américaine, il est commercialisé avec quatre motorisations essence et diesel accouplées de série à une boîte automatique sport à huit rapports. La boîte automatique sport à huit rapports, avec palettes au volant, favorise le comportement routier sportif par ses passages de rapports ultrarapides. La boîte automatique transmet le couple aux roues arrière.
Une BMW 640i Coupé à six cylindres en ligne de 320 ch, une BMW 650i Coupé Biturbo à huit cylindres de 450 ch, une déclinaison M6 de 560 ch et une version diesel 640d de 313 ch figurent au catalogue du coupé grand tourisme BMW.
La Série 6 Coupé 640i est propulsée par un six cylindres en ligne à injection directe et distribution Valvetronic. Dotée de la fonction d'arrêt et de redémarrage automatiques, elle dispose d'une puissance de 320 ch avec un couple maximal de 450 Newtons-mètres disponible entre 1 300 et 4 500 tr/mn. La 640i Coupé accélère de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes. La vitesse de pointe sur circuit fermé atteint 250 km/h.
Le Coupé 650i est doté d'un V8 essence Biturbo à technologie BMW TwinPower Turbo et injection directe de 450 ch délivrant un couple maximum de 650 Newtons-mètres entre 2 000 et 4 500 tr/mn. La BMW 650i Coupé accélère de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes. Sur circuit fermé, elle atteint une vitesse maximale de 250 km/h. Une déclinaison quatre roues motrices xDrive est proposée.
La déclinaison M6 reçoit un moteur V8 Biturbo de 4,4 litres de cylindrée. Le bloc essence délivre une puissance de 560 ch entre 6 000 et 7 000 tr/min avec un couple de 680 Newtons-mètres entre 1 500 et 5 750 tr/mn. La M6 accélère de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes. Sur circuit fermé, la vitesse de pointe de la M6 est limitée par l'électronique à 250 km/h.
La Série 6 Coupé 640d est propulsée par un six cylindres en ligne à rampe commune. Dotée de la fonction d'arrêt et de redémarrage automatiques, elle dispose d'une puissance de 313 ch avec un couple maximal de 630 Newtons-mètres disponible entre 1 500 et 2 500 tr/mn. La 640d Coupé accélère de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes. La vitesse de pointe sur circuit fermé de la 640d atteint 250 km/h.
La Série 6 Coupé reçoit la technologie BMW EfficientDynamics avec entre autres, la fonction de récupération de l'énergie libérée au freinage, une direction à assistance électromécanique (EPS), une construction légère et des pneus à résistance réduite au roulement.
La Série 6 Coupé est équipée de phares bi xénon et de feux arrière à LEDs. Elle propose en option des feux de route adaptatifs (175 euros).
La partie centrale du tableau de bord de la Série 6 Coupé, légèrement tournée vers le conducteur, regroupe l'écran de contrôle du système de commande iDrive, les sorties d'air centrales et les commandes du système audio et de la climatisation.
Le combiné d'instruments réalisé selon la technologie black panel associe un écran haute définition de 9,2 pouces de large à des instruments ronds typiques.
Le sélecteur de vitesses, les touches d'activation du frein de stationnement et de la commande de régulation du comportement dynamique sont logés sur la console centrale.
La Série 6 Coupé propose en option une direction active intégrale (2 000 euros), un amortissement variable piloté (1 500 euros) et le système Adaptive Drive avec antiroulis actif (4 000 euros).
La BMW Série 6 Coupé est équipée en série d'une commande de régulation du comportement dynamique.
La commande de régulation du comportement dynamique permet de moduler la sportivité et le confort du coupé grand tourisme BMW. Le conducteur peut choisir entre les modes "Normal, "Sport", Sport " et "Eco Pro".
La dotation de série de la Série 6 Coupé comprend entre autres un avertisseur de franchissement de ligne, un avertisseur de risque de collision, un système anti-collision à basse vitesse et protection active des piétons avec freinage d'urgence intelligent, un système antiblocage de roues (ABS), un contrôle de traction dynamique (DTC), un contrôle de freinage en courbe (CBC), un contrôle dynamique de freinage (DBC), six airbags, un appel d'urgence intelligent, un indicateur de dégonflage des pneus, un frein de parking électrique, une aide au démarrage en côte, une climatisation automatique deux zones, un système de navigation GPS 3D multimédia Professional avec "Controller" iDrive Touch et Information Traffic en Temps Réel RTTI, une radio CD compatible MP3 avec port USB et interface Bluetooth, un régulateur de vitesse avec fonction freinage, des projecteurs Full LED avec antibrouillard à LED, des phares automatiques, un essuie-glace automatique, un bouton de démarrage, des radars de st ationnement avant et arrière, des rétroviseurs rabattables électriquement, un volant sport gainé cuir avec touches multifonctions, une sellerie cuir, des sièges avant et une colonne de direction électriques à mémoires côté conducteur, un accoudoir central coulissant, un diffuseur arrière, une double sortie d'échappement, des pneus roulage plat, des jantes de 18 pouces en alliage léger, une boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports avec palettes au volant et des services après-vente connectés BMW TeleServices.
La liste des options du luxueux coupé grand tourisme allemand comprend de nombreux systèmes d'aide à la conduite et d'équipements de confort. Une caméra de recul (500 euros), un Adaptative Drive (4 000 euros), un amortissement variable piloté (1 500 euros), une direction Active intégrale (2 000 euros), un avertisseur de franchissement de ligne, une alerte de collision et détecteur de piétons avec City Braking Function, un avertisseur d'angle mort (650 euros), un régulateur de vitesse actif ACC avec fonction Stop & Go, un pack full LED (900 euros), des caméras d'intersection Surround View (800 euros), un système de vision nocturne BMW Night Vision avec repérage de piétons (2 300 euros), l'affichage tête haute couleur HUD (1 500 euros), un indicateur de limitation de vitesse Speed Limit Info (350 euros), l'aide au stationnement Park Assist (600 euros), un pare-brise confort (340 euros) et un vitrage confort avec du verre feuilleté (550 euros) figurent au catalogue des options de la BMW Série 6 Coupé.
Un toit panoramique électrique en verre est proposé en option (1 350 euros).
La dotation d'équipement de la Série 6 Coupé comprend un système de navigation GPS 3D avec disque dur et lecteur DVD.
Une connexion BMW internet est en option à 110 euros.
La nouvelle Série 6 Coupé est assemblée à Dingolfing, avec les BMW Série 6 Cabriolet et Gran Coupé, BMW Série 7 et BMW Série 5.
La Série 6 Coupé est commercialisée à partir de 86 750 euros en 640i Lounge Plus BVA. La 640d Lounge Plus BVA est à 90 050 euros. Comptez 3 450 euros de plus en version quatre roues motrices xDrive.
Les finitions de la BMW Série 6 Coupé:
FINITION LOUNGE PLUS.
Principaux équipements de série :
Accès Confort Appel d'Urgence Intelligent et Services Après-vente connectés BMW TeleServices Boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports avec palettes au volant Eclairage d'ambiance Climatisation automatique 2 zones à fonctionnalités étendues Connectivité avancée avec interface Bluetooth, fonction Streaming audio et port USB Inserts décoratifs en bois précieux Instrumentation "Black Panel" Jantes en alliage léger 18 pouces (46 cm) à rayons en étoile Navigation multimédia Professional avec "Controller" iDrive Touch et écran d'information central en couleur 10,2 pouces (26 cm) Pack BMW ConnectedDrive (BMW Online, Information Traffic en Temps Réel RTTI, Conciergerie, fonctions "Ma BMW à distance", BMW Apps) Pack Safety (Avertisseur de franchissement de ligne, Avertisseur de risque de collision, Système anti-collision à basse vitesse et protection active des piétons avec freinage d'urgence intelligent) Partie supérieure de la planche de bord gainée en Sensatec "Schwarz" Projecteurs Full LED avec antibrouillard à LED Protection active des occupants Radars de stationnement PDC avant et arrière Rétroviseurs extérieurs électrochromes et rabattables électriquement Sellerie cuir Dakota Sièges avant et colonne de direction électriques à mémoires côté conducteur Volant Sport gainé cuir avec touches multifonctions
FINITION EXCLUSIVE.
Principaux équipements de série en plus de la Finition Lounge Plus :
Jantes en alliage léger exclusives 19 pouces (48 cm) Fermeture assistée des portes "Soft Close" Aluminium Line satiné Toit en verre entrebaillable électriquement (sauf Cabriolet) Sièges Advanced Comfort chauffants pour conducteur et passager avant avec appui lombaire ajustable électriquement Planche de bord en cuir Nappa avec surpiqûres contrastantes Système Hi-Fi Harman-Kardon 16 haut-parleurs avec amplificateur numérique d'une puissance de 600W Ciel de pavillon "Anthrazit" Peinture métallisée Pack Innovation: - Caméra de recul - Système "Surround View à 270°" - Affichage Tête Haute HUD couleur - Instrumentation "Black Panel" avancée - Indicateur de limitation de vitesse et indicateur d'interdiction de dépassement
FINITION M SPORT.
Principaux équipements de série en plus de la Finition Lounge Plus :
Ligne personnalisée "M Sport" - Kit carrosserie aérodynamique M exclusif - Badge M chromé sur les ailes avant - Ciel de pavillon "Anthrazit" - Jantes en alliage léger exclusives 19 pouces (48 cm) M à rayons doubles - Seuils de porte avant M avec insert chromé et logo M - Inserts décoratifs en aluminium "Hexagon" - Combinaison cuir Nappa "Schwarz" / Alcantara "Anthrazit" - Volant M gainé cuir Suspension "SelectDrive" Pack Advanced Full LED avec projecteurs directionnels, feux de route permanents anti-éblouissement "BMW Selective Beam" et projecteurs antibrouillard à LED Planche de bord en cuir Nappa avec surpiqûres contrastantes Shadow Line brillant Sièges Advanced pour conducteur et passager avant Système Hi-Fi Harman-Kardon 16 haut-parleurs avec amplificateur numérique d'une puissance de 600W
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?