Troisième silhouette de la Série 6, la BMW Série 6 Gran Coupé est le premier coupé quatre portes de la marque BMW.
Le coupé quatre portes BMW affiche des proportions basses et sportives. La Série 6 Gran Coupé se distingue par un long capot moteur, un long empattement, un habitacle reculé, une faible hauteur et une ligne de toit inclinée qui se fond en un mouvement bas dans la partie arrière.
Long de 5,007 mètres, pour une largeur de 1,894 mètre, et une hauteur de 1,392 mètre, le coupé quatre portes BMW propose un empattement de 2,968 mètres et un coffre à bagages de 460 litres.
De contenance relativement faible pour la catégorie, celui-ci permet de loger trois sacs de golf de 46 pouces ou deux valises de taille moyenne et un bagage de cabine. En l'absence de hayon de coffre, l'accès à la soute à bagages est relativement étroit.
Les dossiers des sièges arrière rabattables depuis la soute à bagages via des manettes permettent de porter le volume du coffre à bagages de 460 litres à 1 265 litres. La BMW Série 6 Gran Coupé dispose également d'une trappe de chargement.
Dans un empattement allongé de 113 millimètres par rapport à la BMW Série 6 Coupé, la Série 6 Gran Coupé offre jusqu'à cinq places avec une cinquième place centrale arrière étroite.
Le cockpit de la Série 6 Gran Coupé est axé sur le conducteur. La place du passager avant est entourée de surfaces galbées.
La partie centrale du tableau de bord de la Série 6 Gran Coupé regroupe l'écran de contrôle du système de commande iDrive, les sorties d'air centrales et les commandes du système audio et de la climatisation.
Le combiné d'instruments réalisé selon la technologie black panel associe un écran haute définition de 9,2 pouces de large à des instruments ronds typiques.
Le sélecteur de vitesses, les touches d'activation du frein de stationnement et de la commande de régulation du comportement dynamique sont logés sur la console centrale.
Le coupé quatre portes BMW est commercialisé avec deux motorisations essence et un bloc diesel, accouplées de série à une boîte automatique sport à huit rapports. La boîte automatique sport à huit rapports, avec palettes au volant, favorise le comportement routier sportif par ses passages de rapports ultrarapides. La boîte automatique transmet le couple aux roues arrière.
Une BMW 640i Gran Coupé à six cylindres en ligne de 320 ch, une BMW 650i Gran Coupé à huit cylindres de 450 ch et une BMW 640d six cylindres de 313 ch figurent au catalogue du coupé quatre portes BMW.
Les trois motorisations sont accouplées de série à une boîte automatique sport à huit rapports avec palettes au volant. La fonction d'arrêt et de redémarrage automatiques du moteur et le mode Eco Pro activé par une impulsion sur la commande de régulation du comportement dynamique favorisent la réduction de la consommation.
La Série 6 Gran Coupé 640i est propulsée par un six cylindres en ligne à injection directe et distribution Valvetronic. Elle dispose d'une puissance de 320 ch avec un couple maximal de 450 Newtons-mètres entre 1 300 et 4 500 tr/mn. La 640i Gran Coupé accélère de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes. Il lui faut 25 secondes pour parcourir les mille premiers mètres. BMW annonce une vitesse de pointe de 250 km/h.
Le Coupé 650i est doté d'un huit cylindres de 450 ch délivrant un couple maximum de 650 Newtons-mètres entre 2 000 et 4 500 tr/mn. La BMW 650i Coupé accélère de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes. Elle parcourt en 22,5 secondes les mille premiers mètres. Sur circuit, elle atteint une vitesse maximale de 250 km/h. La BMW 650i Gran Coupé est également disponible avec une transmission intégrale BMW xDrive.
Avec sa motorisation diesel six cylindres en ligne de 313 ch, la Série 6 Gran Coupé 640d accélère de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes. Elle réalise le zéro à 1 000 mètres en 24,7 secondes. La vitesse de pointe sur circuit fermé de la 640d Gran Coupé atteint 250 km/h.
La Série 6 Gran Coupé est équipée d'un essieu avant à doubles triangles obliques, d'un essieu arrière intégral et d'un amortissement variable piloté.
Les suspensions sont fermes à faible allure.
La Série 6 Gran Coupé reçoit la technologie BMW EfficientDynamics avec entre autres, la fonction de récupération de l'énergie libérée au freinage, une direction à assistance électromécanique (EPS), une construction légère et des pneus à résistance réduite au roulement.
Une direction active intégrale et le système Adaptive Drive avec antiroulis actif sont disponibles en option.
La BMW Série 6 Gran Coupé est équipée en série d'une commande de régulation du comportement dynamique.
La commande de régulation du comportement dynamique permet de moduler la sportivité et le confort du coupé grand tourisme BMW. Le conducteur peut choisir entre les modes "Normal, "Sport", Sport plus" et "Eco Pro".
Les trois motorisations sont proposées également avec une transmission intégrale quatre roues motrices xDrive.
L'équipement de série du véhicule BMW est particulièrement riche. La dotation de série du coupé quatre portes BMW comprend entre autres un avertisseur de franchissement de ligne, un avertisseur de risque de collision, un système anti-collision à basse vitesse et protection active des piétons avec freinage d'urgence intelligent, un système antiblocage de roues (ABS), un contrôle de traction dynamique (DTC), un contrôle de freinage en courbe (CBC), un contrôle dynamique de freinage (DBC), six airbags, un appel d'urgence intelligent, un indicateur de dégonflage des pneus, un frein de parking électrique, une aide au démarrage en côte, une climatisation automatique deux zones, un système de navigation GPS 3D multimédia Professional avec "Controller" iDrive Touch et Information Traffic en Temps Réel RTTI, une radio CD compatible MP3 avec port USB et interface Bluetooth, un régulateur de vitesse avec fonction freinage, des projecteurs Full LED avec antibrouillard à LED, des phares automatiqu es, un essuie-glace automatique, un bouton de démarrage, des radars de stationnement avant et arrière, des rétroviseurs rabattables électriquement, un volant sport gainé cuir avec touches multifonctions, une sellerie cuir, des sièges avant et une colonne de direction électriques à mémoires côté conducteur, un accoudoir central coulissant, un diffuseur arrière, une double sortie d'échappement, des pneus roulage plat, des jantes de 18 pouces en alliage léger, une boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports avec palettes au volant et des services après-vente connectés BMW TeleServices.
La liste des options du coupé quatre portes allemand comprend de nombreux systèmes d'aide à la conduite et d'équipements de confort. Une caméra de recul (500 euros), un Adaptative Drive (4 000 euros), un amortissement variable piloté (1 500 euros), une direction Active intégrale (2 000 euros), un avertisseur de franchissement de ligne, une alerte de collision et détecteur de piétons avec City Braking Function, un avertisseur d'angle mort (650 euros), un régulateur de vitesse actif ACC avec fonction Stop & Go, un pack full LED (900 euros), des caméras d'intersection Surround View (800 euros), un système de vision nocturne BMW Night Vision avec repérage de piétons (2 300 euros), l'affichage tête haute couleur HUD (1 500 euros), un indicateur de limitation de vitesse Speed Limit Info (350 euros), l'aide au stationnement Park Assist (600 euros), un pare-brise confort (340 euros) et un vitrage confort avec du verre feuilleté (550 euros) figurent au catalogue des options de la BMW Série 6 G ran Coupé.
A cela s'ajoute un toit panoramique en verre (1 350 euros) et des stores pare-soleil électriques latéraux et arrière permettant d'agrémenter le bien-être à l'intérieur et le système BMW internet (110 euros).
La BMW Série 6 Gran Coupé est fabriquée sur les chaînes de l'Usine BMW de Dingolfing, avec les BMW Série 6 Coupé et Cabriolet, BMW Série 7 et BMW Série 5.
La BMW 640i Gran Coupé Excellis BVA8 est commercialisée à partir de 88 950 euros. La BMW 640d Gran Coupé Lounge Plus BVA8 est à 91 600 euros. Comptez 3 450 euros de plus pour les versions Xdrive à quatre roues motrices.
A motorisation équivalente, les tarifs du coupé quatre portes sont supérieurs de 2 200 euros par rapport à ceux de la BMW Série 6 Coupé.
Le luxueux coupé quatre portes BMW est une alternative aux Audi A7 Sportback et Mercedes CLS.
Les finitions de la BMW Série 6 Gran Coupé:
FINITION LOUNGE PLUS.
Principaux équipements de série :
Accès Confort Appel d'Urgence Intelligent et Services Après-vente connectés BMW TeleServices Banquette arrière fractionnable Boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports avec palettes au volant Eclairage d'ambiance Climatisation automatique 2 zones à fonctionnalités étendues Connectivité avancée avec interface Bluetooth, fonction Streaming audio et port USB Inserts décoratifs en bois précieux Instrumentation "Black Panel" Jantes en alliage léger 18 pouces (46 cm) à rayons en étoile Navigation multimédia Professional avec "Controller" iDrive Touch et écran d'information central en couleur 10,2 pouces (26 cm) Pack BMW ConnectedDrive (BMW Online, Information Traffic en Temps Réel RTTI, Conciergerie, fonctions "Ma BMW à distance", BMW Apps) Pack Safety (Avertisseur de franchissement de ligne, Avertisseur de risque de collision, Système anti-collision à basse vitesse et protection active des piétons avec freinage d'urgence intelligent) Partie supérieure de la planche de bord gainée en Sensatec "Schwarz" Projecteurs Full LED avec antibrouillard à LED Protection active des occupants Radars de stationnement PDC avant et arrière Rétroviseurs extérieurs électrochromes et rabattables électriquement Sellerie cuir Dakota Sièges avant et colonne de direction électriques à mémoires côté conducteur Volant Sport gainé cuir avec touches multifonctions
FINITION EXCLUSIVE.
Principaux équipements de série en plus de la Finition Lounge Plus :
Jantes en alliage léger exclusives 19 pouces (48 cm) Fermeture assistée des portes "Soft Close" Aluminium Line satiné Toit en verre entrebaillable électriquement (sauf Cabriolet) Sièges Advanced Comfort chauffants pour conducteur et passager avant avec appui lombaire ajustable électriquement Planche de bord en cuir Nappa avec surpiqûres contrastantes Système Hi-Fi Harman-Kardon 16 haut-parleurs avec amplificateur numérique d'une puissance de 600W Ciel de pavillon "Anthrazit" Peinture métallisée Pack Innovation: - Caméra de recul - Système "Surround View à 270°" - Affichage Tête Haute HUD couleur - Instrumentation "Black Panel" avancée - Indicateur de limitation de vitesse et indicateur d'interdiction de dépassement
FINITION M SPORT.
Principaux équipements de série en plus de la Finition Lounge Plus :
Ligne personnalisée "M Sport" - Kit carrosserie aérodynamique M exclusif - Badge M chromé sur les ailes avant - Ciel de pavillon "Anthrazit" - Jantes en alliage léger exclusives 19 pouces (48 cm) M à rayons doubles - Seuils de porte avant M avec insert chromé et logo M - Inserts décoratifs en aluminium "Hexagon" - Combinaison cuir Nappa "Schwarz" / Alcantara "Anthrazit" - Volant M gainé cuir Suspension "SelectDrive" Pack Advanced Full LED avec projecteurs directionnels, feux de route permanents anti-éblouissement "BMW Selective Beam" et projecteurs antibrouillard à LED Planche de bord en cuir Nappa avec surpiqûres contrastantes Shadow Line brillant Sièges Advanced pour conducteur et passager avant Système Hi-Fi Harman-Kardon 16 haut-parleurs avec amplificateur numérique d'une puissance de 600W
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?