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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 TSI 150 XCellence One | Essence | 150 | 127 g/km | C | juin 2020 | ||
| 1.5 TSI 150 FR One | Essence | 150 | 127 g/km | C | juin 2020 | ||
| 1.5 eTSI 150 DSG7 XCellence One | Essence | 150 | 127 g/km | C | juin 2020 | ||
| 1.5 eTSI 150 DSG7 FR One | Essence | 150 | 127 g/km | C | juin 2020 | ||
| 2.0 TDI 150 DSG7 Style | Diesel | 150 | 117 g/km | B | décembre 2020 | ||
| 2.0 TDI 150 DSG7 XCellence One | Diesel | 150 | 117 g/km | B | juin 2020 | ||
| 2.0 TDI 150 DSG7 FR One | Diesel | 150 | 117 g/km | B | juin 2020 | ||
| 1.5 TSI 150 Xcellence | Essence | 150 | 127 g/km | C | décembre 2020 | ||
| 1.5 TSI 150 FR | Essence | 150 | 127 g/km | C | décembre 2020 | ||
| 1.5 eTSI 150 DSG7 Xcellence | Essence | 150 | 127 g/km | C | décembre 2020 | ||
| 1.5 eTSI 150 DSG7 FR | Essence | 150 | 127 g/km | C | décembre 2020 | ||
| 2.0 TDI 150 DSG7 Xcellence | Diesel | 150 | 117 g/km | B | décembre 2020 | ||
| 2.0 TDI 150 DSG7 FR | Diesel | 150 | 117 g/km | B | décembre 2020 | ||
| e-Hybrid 204 DSG6 Xcellence | Hybride essence rechargeable | 204 | 26 g/km | A | mai 2022 | ||
| e-Hybrid 204 DSG6 FR | Hybride essence rechargeable | 204 | 26 g/km | A | mai 2022 | ||
| 1.5 TSI 150 Xcellence | Essence | 150 | 134 g/km | C | décembre 2020 | ||
| 1.5 TSI 150 FR | Essence | 150 | 134 g/km | C | décembre 2020 | ||
| 1.5 eTSI 150 DSG7 Xcellence | Essence | 150 | 135 g/km | C | décembre 2020 | ||
| 1.5 eTSI 150 DSG7 FR | Essence | 150 | 135 g/km | C | décembre 2020 | ||
| 2.0 TDI 150 DSG7 Style | Diesel | 150 | 120 g/km | B | décembre 2020 | ||
| 2.0 TDI 150 DSG7 Xcellence | Diesel | 150 | 120 g/km | B | décembre 2020 | ||
| 2.0 TDI 150 DSG7 FR | Diesel | 150 | 120 g/km | B | décembre 2020 |
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