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Latribuneauto

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Version Cat. Cote Carburant Ch CO2 Ademe Remplacement
1.2 PureTech 110 S&S BC Access Essence 110 99 g/km A février 2018
1.2 PureTech 110 S&S BC Active Essence 110 100 g/km A février 2018
1.2 PureTech 110 S&S BC Allure Essence 110 100 g/km A février 2018
1.2 PureTech 130 S&S Allure Essence 130 106 g/km B février 2018
1.2 PureTech 130 S&S GT Line Essence 130 111 g/km B février 2018
1.6 BlueHDi 100 S&S Allure Diesel 100 97 g/km A février 2018
1.6 BlueHDi 120 S&S GT Line Diesel 120 102 g/km B février 2018
1.6 BlueHDi 120 S&S BC Active Diesel 120 85 g/km A février 2018
1.6 BlueHDi 120 S&S BC Allure Diesel 120 88 g/km A février 2018
2.0 BlueHDi 150 S&S Allure Diesel 150 102 g/km B février 2018
2.0 BlueHDi 150 S&S EAT6 Allure Diesel 150 112 g/km B février 2018
2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 GT Diesel 180 109 g/km B février 2018
1.2 PureTech 130 S&S EAT6 Allure Essence 130 106 g/km B mars 2018
1.2 PureTech 130 S&S EAT6 GT Line Essence 130 112 g/km B mars 2018
1.6 THP 205 S&S GT Essence 225 133 g/km C mai 2018
1.6 BlueHDi 100 S&S Access Diesel 100 95 g/km A mai 2018
1.6 BlueHDi 100 S&S Active Diesel 100 95 g/km A mai 2018
1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6 Active Diesel 120 99 g/km A mai 2018
1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6 Allure Diesel 120 99 g/km A mai 2018
1.6 BlueHDi 120 S&S EAT6 GT Line Diesel 120 105 g/km B mai 2018
1.5 BlueHDi 120 S&S Active Diesel 120 92 g/km A mars 2018
1.5 BlueHDi 120 S&S Allure Diesel 120 92 g/km A mars 2018
1.5 BlueHDi 120 S&S GT Line Diesel 120 92 g/km A mars 2018
2.0 BlueHDi 150 S&S GT Line Diesel 150 102 g/km B août 2018
2.0 BlueHDi 150 S&S EAT6 GT Line Diesel 150 112 g/km B août 2018