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| Version | Cat. | Cote | Carburant | Ch | CO2 | Ademe | Remplacement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 100 S&S Active | Essence | 100 | 105 g/km | B | février 2020 | ||
| 1.2 PureTech 100 S&S Allure | Essence | 100 | 105 g/km | B | février 2020 | ||
| 1.2 PureTech 130 S&S Active | Essence | 130 | 102 g/km | B | février 2020 | ||
| 1.2 PureTech 130 S&S Allure | Essence | 130 | 102 g/km | B | février 2020 | ||
| 1.2 PureTech 130 S&S GT Line | Essence | 130 | 102 g/km | B | février 2020 | ||
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Active | Essence | 130 | 109 g/km | B | février 2020 | ||
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 Allure | Essence | 130 | 109 g/km | B | février 2020 | ||
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 GT Line | Essence | 130 | 109 g/km | B | février 2020 | ||
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure | Diesel | 130 | 98 g/km | A | février 2020 | ||
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Line | Diesel | 130 | 98 g/km | A | février 2020 | ||
| 1.2 PureTech 155 S&S EAT8 GT | Essence | 155 | 140 g/km | C | février 2021 | ||
| 1.5 BlueHDi 100 S&S Active | Diesel | 100 | 118 g/km | B | février 2021 | ||
| 1.5 BlueHDi 100 S&S Allure | Diesel | 100 | 118 g/km | B | février 2021 | ||
| 1.5 BlueHDi 100 S&S GT Line | Diesel | 100 | 118 g/km | B | février 2021 |
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