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Latribuneauto

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Version Cat. Cote Carburant Ch CO2 Ademe Remplacement
1.3 95 Multijet Start & Stop Pop Diesel 95 97 g/km A juin 2014
1.2 GQ Essence 69 119 g/km B décembre 2015
1.2 GQ Dualogic Essence 69 118 g/km B décembre 2015
0.9 TwinAir 85 GQ Essence 85 92 g/km A décembre 2015
0.9 TwinAir 85 GQ Dualogic Essence 85 90 g/km A décembre 2015
0.9 TwinAir 105 GQ Essence 105 99 g/km A décembre 2015
1.3 95 Multijet Start & Stop GQ Diesel 95 97 g/km A décembre 2015
1.2 Pop Essence 69 119 g/km B janvier 2015
1.2 Lounge Essence 69 119 g/km B janvier 2015
1.2 Club Essence 69 119 g/km B janvier 2015
1.2 S Essence 69 119 g/km B janvier 2015
1.2 Pop Dualogic Essence 69 118 g/km B janvier 2015
1.2 Lounge Dualogic Essence 69 118 g/km B janvier 2015
1.2 Club Dualogic Essence 69 118 g/km B janvier 2015
1.2 S Dualogic Essence 69 118 g/km B janvier 2015
1.3 95 Multijet Start & Stop Lounge Diesel 95 97 g/km A janvier 2015
1.3 95 Multijet Start & Stop Club Diesel 95 97 g/km A janvier 2015
1.3 95 Multijet Start & Stop S Diesel 95 97 g/km A janvier 2015
0.9 TwinAir 85 Lounge Essence 85 92 g/km A juillet 2015
0.9 TwinAir 85 Club Essence 85 92 g/km A juillet 2015
0.9 TwinAir 85 S Essence 85 92 g/km A juillet 2015
0.9 TwinAir 85 Lounge Dualogic Essence 85 90 g/km A juillet 2015
0.9 TwinAir 85 Club Dualogic Essence 85 90 g/km A juillet 2015
0.9 TwinAir 85 S Dualogic Essence 85 90 g/km A juillet 2015
0.9 TwinAir 105 Lounge Essence 105 99 g/km A juillet 2015
0.9 TwinAir 105 Club Essence 105 99 g/km A juillet 2015
0.9 TwinAir 105 S Essence 105 99 g/km A juillet 2015