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Latribuneauto
TOYOTA Proace City Verso Medium
7.8 10

TOYOTA Proace City Verso Medium

Une ludospace spacieux et polyvalent

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PEUGEOT Rifter M
7.7 10

PEUGEOT Rifter M

Un ludospace à l'esprit outdoor

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RENAULT Kangoo
7.7 10

RENAULT Kangoo

Un combispace familial spacieux et astucieux

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Ludospaces : le Proace City Verso devance les Rifter, Kangoo, Townstar, Classe T, Tourneo Courier, Berlingo, Combo Life, Caddy et Tourneo Connect

Le Toyota Proace City Verso devance les Peugeot Rifter, Renault Kangoo, Nissan Townstar, Mercedes Classe T, Ford Tourneo Courier, Citroën Berlingo, Opel Combo Life, Volkswagen Caddy et Ford Tourneo Connect.

Toyota Proace City Verso

Le ludospace Toyota Proace City Verso se singularise avec un pare-brise avancé et un bloc avant haut et court.

Doté de deux larges portes latérales coulissantes avec des vitres descendantes électriques, le ludospace Toyota Proace City Verso propose trois sièges individuels aux places arrière escamotables par une simple action dans le coffre, un siège passager avant escamotable, un plancher plat intégral, une longueur de chargement allant jusqu'à 2,70 mètres au plancher, une lunette arrière ouvrante et un volume de coffre de 775 litres.

Conçu sur la plateforme EMP2 de PSA, le ludospace Toyota Proace City Verso propose de nombreuses technologies d'aide à la conduite et à la manœuvre.

Le Toyota Proace City Verso adopte des blocs essence et Diesel adaptés à tous les usages, urbains comme extra-urbains, et une boîte de vitesses automatique à 8 rapports.

Le Toyota Proace City Verso s'adresse à une clientèle recherchant avant tout le volume, la praticité et la simplicité.

Parmi les cibles privilégiées du véhicule polyvalent Toyota Proace City Verso figurent les jeunes couples actifs ou retraités, avec ou sans enfants, vivant en zone périurbaine ou à la campagne et adeptes des activités sportives comme le vélo ou la randonnée et des loisirs en extérieur comme le jardinage ou le bricolage.

Peugeot Rifter

Le ludospace Peugeot Rifter adopte certaines caractéristiques de l'univers SUV : garde au sol rehaussée, grandes roues, larges passages de roues, imposantes protections latérales, protections des bas de portes, bas de caisses, arches de roues et pare-chocs et sabots avant et arrière.

Le ludospace Peugeot réussit l'alliance d'un style robuste avec un typage extérieur outdoor.

Construit sur la plateforme EMP2, le Peugeot Rifter bénéficie d'une motorisation diesel efficiente et d'une dotation technique de dernière génération.

Disponible en 5 ou 7 places, le ludospace Peugeot se singularise par la polyvalence, la modularité et la praticité.

Le Rifter s'adresse aux conducteurs et conductrices recherchant un véhicule familial orienté loisirs au look typé baroudeur.

Le Rifter Diesel vise les conducteurs n'ayant pas de capacité de charge ou nécessitant une grande polyvalence d'usage.

Le Rifter Diesel est plus accessible et offre une grande liberté de mouvement que la déclinaison électrique E-Rifter.

Renault Kangoo

Le Renault Kangoo est un véhicule de loisirs à l'espace intérieur hors norme.

Doté de cinq vraies places, le combispace Renault Kangoo vise les familles et les tribus dynamiques, à la recherche de place et de modularité.

Son espace intérieur aux places arrière est impressionnant au même titre que le volume de son coffre extensible et libérant un plancher plat.

Le combispace affiche un design extérieur intégrant un capot nervuré et des lignes athlétiques.

La présentation intérieure est soignée.

On retrouve sous le capot du Kangoo des moteurs aux normes Euro 6f Full et de nombreuses aides à la conduite.

Le Kangoo s'adresse avant tout aux automobilistes recherchant un espace intérieur important. Se voulant être une alternative aux monospaces compacts, le Kangoo affiche des prix de monospaces compacts.

Nissan Townstar

Le Nissan Townstar est un véhicule de loisirs à l'espace intérieur hors norme.

Doté de cinq vraies places, le combispace Nissan Townstar vise les familles et les tribus dynamiques, à la recherche de place et de modularité.

Son espace intérieur aux places arrière est impressionnant au même titre que le volume de son coffre extensible et libérant un plancher plat.

Le combispace affiche un design extérieur intégrant une face avant dynamique.

La présentation intérieure est soignée.

On retrouve sous le capot du Nissan Townstar un moteur essence aux normes Euro 6f Full et de nombreuses assistances à la conduite.

Le Nissan Townstar s'adresse avant tout aux automobilistes recherchant un espace intérieur important.

Se voulant être une alternative aux monospaces compacts, le Nissan Townstar affiche des prix de monospaces compacts.

Mercedes Classe T

La Mercedes Classe T est un véhicule de loisirs à l'espace intérieur hors norme.

Développée avec le Renault Kangoo et le Nissan Townstar, la Classe T a été conçue pour les familles et les clients actifs qui ont besoin de beaucoup de place aussi bien au quotidien que pour des virées pendant le week-end ou des activités sportives et qui accordent une grande importance au confort et à l'élégance.

Son espace intérieur aux places arrière est impressionnant au même titre que le volume de son coffre extensible et libérant un plancher plat.

Le ludospace affiche un design extérieur intégrant une calandre chromée étoilée.

La présentation intérieure est soignée.

On retrouve sous le capot de la Mercedes Classe T des moteurs aux normes Euro 6f Full et de nombreuses assistances à la conduite.

Ford Tourneo Courier

Le Ford Tourneo Courier est un ludospace compact cinq places au style affirmé.

Le Tourneo Courier adopte une allure caractéristique de SUV dans un format compact.

Des porte-à-faux courts et des lignes franches renforcent la largeur visuelle et l'allure robuste du véhicule compact Ford.

Le style épuré optimise l'espace et la praticité d'un véhicule multi-activités compact à cinq places.

Le ludospace Ford offre un espace confortable pour les passagers et leurs effets personnels dans un format compact adapté à la ville.

Citroën Berlingo

Le Citroën Berlingo de troisième génération affiche une silhouette décalée.

Le ludospace de la marque aux chevrons adopte une morphologie différente avec un pare-brise avancé, un bloc avant haut et court et une face avant moderne et affirmée.

Doté de deux larges portes latérales coulissantes avec des vitres descendantes électriques, le ludospace de troisième génération de la marque aux chevrons capitalise sur ses points forts avec trois sièges individuels aux places arrière escamotables par une simple action dans le coffre sur les commandes Magic Flat, un siège passager avant escamotable, un plancher plat intégral, une longueur de chargement allant jusqu’à 2,70 mètres au plancher, une lunette arrière ouvrante et un volume de coffre de 775 litres.

Conçu sur la plateforme EMP2, le ludospace Citroën propose jusqu'à 18 technologies d’aide à la conduite et à la manœuvre.

Le véhicule de loisirs Citroën revendique jusqu’à 27 rangements dans l’habitacle (offrant jusqu’à 186 litres) comme le pavillon multifonction Modutop et la boîte à gants Top Box.

Le Berlingo embarque une motorisation diesel disponible en deux niveaux de puissance: BlueHDi 100 ch avec boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et BlueHDi 130 ch S&S avec boîte de vitesses automatique 8 rapports EAT8.

Le Berlingo s'adresse à une clientèle recherchant avant tout le volume, la praticité et la simplicité à travers un objet automobile différent, sympathique et non ostentatoire.

Parmi les cibles privilégiées du véhicule aux multiples facettes figurent les jeunes couples actifs ou retraités, avec ou sans enfants, vivant en zone périurbaine ou à la campagne et adeptes des activités sportives comme le vélo ou la randonnée et des loisirs en extérieur comme le jardinage ou le bricolage.

Le Berlingo Diesel vise les conducteurs n'ayant pas de capacité de charge ou nécessitant une grande polyvalence d'usage.

Le Berlingo Diesel est plus accessible et offre une grande liberté de mouvement que la déclinaison électrique ë-Berlingo.

Opel Combo Life

Le ludospace Opel Combo Life se singularise avec un pare-brise avancé et un bloc avant haut et court.

Doté de deux larges portes latérales coulissantes avec des vitres descendantes électriques, le ludospace Opel propose trois sièges individuels aux places arrière escamotables par une simple action dans le coffre, un siège passager avant escamotable, un plancher plat intégral, une longueur de chargement allant jusqu'à 2,70 mètres au plancher, une lunette arrière ouvrante et un volume de coffre de 775 litres.

Conçu sur la plateforme EMP2 de PSA, le ludospace Opel propose de nombreuses technologies d'aide à la conduite et à la manœuvre.

Le Combo Life adopte une motorisation diesel efficiente et une boîte de vitesses automatique EAT8 à 8 rapports.

Le Combo Life s'adresse à une clientèle recherchant avant tout le volume, la praticité et la simplicité.

Parmi les cibles privilégiées du véhicule polyvalent Opel figurent les jeunes couples actifs ou retraités, avec ou sans enfants, vivant en zone périurbaine ou à la campagne et adeptes des activités sportives comme le vélo ou la randonnée et des loisirs en extérieur comme le jardinage ou le bricolage.

Le Combo Life Diesel vise les conducteurs n'ayant pas de capacité de charge ou nécessitant une grande polyvalence d'usage.

Le Combo Life Diesel est plus accessible et offre une grande liberté de mouvement que la déclinaison électrique du ludospace de Rüsselsheim Combo Life Electric.

Volkswagen Caddy

Le polyvalent Volkswagen Caddy est axé sur la fonctionnalité.

Conçu sur la plateforme modulaire MQB (Plateforme Modulaire Transversale), la cinquième génération du Volkswagen Caddy mise sur la polyvalence et un style plus dynamique.

La plateforme MQB, utilisée par la Golf, permet des proportions extérieures plus dynamiques, une carrosserie plus charismatique et une réduction du coefficient de pénétration dans l'air à 0,30.

Le passage à la plateforme MQB autorise un empattement de 2 755 mm.

Le Caddy propose des fonctionnalités typées ludospace telles que l'aide à la fermeture électrique pour les portes coulissantes et le hayon et un toit panoramique doté d'une immense surface vitrée de 1,4 m2 au-dessus de la première et de la deuxième rangées de sièges.

La cinquième génération du Caddy se voit un futur en monospace compact.

Ford Tourneo Connect

Développé sur la base du Volkswagen Caddy, le véhicule polyvalent Ford Tourneo Connect entend surfer entre travail et loisirs en offrant plus de style, davantage d'espace et plus de polyvalence.

Les portes latérales coulissantes de chaque côté du véhicule facilitent l'accès à bord dans des espaces restreints, là où les portes traditionnelles ne peuvent pas toujours s'ouvrir complètement.

Lorsqu'elles ne sont pas utilisées, les deuxième et troisième rangées de sièges peuvent être pliées, rabattues ou retirées pour créer un espace de chargement spacieux.

Le siège passager avant se rabat à plat pour permettre de transporter des objets pouvant atteindre 3 mètres de long, tels que des kayaks, des meubles ou encore du bois.

La praticité de l'habitacle est renforcée par des porte-gobelets, des zones de rangement et des ports de recharge.

Un toit en verre panoramique et la climatisation bi-zone contribuent à rendre l'habitacle plus confortable lors des longs trajets.

Des tapis de sol en caoutchouc, robustes et faciles à nettoyer, sont disponibles en option pour plus de protection.

Des sièges ergonomiques avec repose-jambes et réglage lombaire électrique à quatre positions, certifiés par l'association indépendante allemande Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR), sont proposés.

Long de 4 500 millimètres, haut de 1 833 millimètres et large de 1 855 millimètres, le Tourneo Connect propose un empattement de 2 795 millimètres. Le véhicule familial Ford est disponible en version cinq ou sept places.

Lorsque les deuxième et troisième rangées de sièges sont retirées, le Tourneo Connect offre jusqu'à 2,6 m3 de volume de chargement.

Le transport d'objets longs ou d'équipements de loisirs volumineux est facilité par des longueurs de chargement maximales de 1 913 mm derrière la première rangée de sièges, 1 100 mm derrière la deuxième et 317 mm derrière la troisième pour le Tourneo Connect en version sept places.




Ford Tourneo Courier

Long de 4,16 mètres, le Ford Tourneo Courier repose sur la plate-forme globale Ford pour les petits véhicules.

Avec sa ligne d'épaulement très marquée qui monte vers l'arrière, ses projecteurs effilés et sa calandre trapézoïdale surélevée caractéristiques de Ford, le Tourneo Courier se présente comme un modèle dynamique à l'extérieur.

Elégant et compact, le polyvalent Tourneo Courier offre cinq places avec une habitabilité, une consommation et des équipements de sécurité de haut niveau dans la catégorie.

Grâce à ses doubles portes arrière coulissantes, le Tourneo Courier offre une facilité d'accès inégalée dans la catégorie des ludospaces.

Ses sièges arrière fractionnables 60/40 lui assurent un volume de chargement important et une modularité élevée.