Breaks Familiaux: L'A4 Avant devant la V60, l'Octavia Combi, l'Arteon Shooting Brake, la Classe C SW la 508 SW et la Série 3 Touring

L'Audi A4 Avant prend la première place de la catégorie devant la Volvo V60.

Les Skoda Octavia Combi, Volkswagen Arteon Shooting Brake, Mercedes Classe C SW, Peugeot 508 SW et BMW Série 3 Touring suivent.

Audi A4 Avant

L'Audi A4 Avant de neuvième génération propose des prestations de routière.

L'Audi A4 Avant est plus grande, plus sportive, plus sûre, plus confortable, mieux équipée, plus légère, plus aérodynamique et plus efficiente.

Le break Audi de taille intermédiaire soigne le confort de ses occupants avec des suspensions à 5 bras.

Le confort de roulement peut être encore amélioré avec un amortissement piloté.

Le break de taille intermédiaire allemand profite de moteurs performants et efficients et des derniers équipements d'aide à la conduite Audi présents sur l'Audi Q7.

Volvo V60

Le break familial Volvo V60 soigne son esthétique tout en proposant les aspects pratiques attendus d'un break.

Sous un design épuré suédois non ostentatoire, le break Volvo de taille intermédiaire est habitable, confortable et agréable à conduire.

Disposant de nombreuses technologies d'aides à la conduite, le V60 s'engage vers la conduite autonome avec le système de Pilote semi-automatique.

Conçu sur la plateforme SPA (Scalable Product Architecture), le break familial premium Volvo V60 de 4,76 mètres embarque une motorisation essence, une motorisation essence hybride rechargeable et deux motorisations diesel.

Skoda Octavia Combi

Le bestseller Skoda affiche un design extérieur émotionnel à base de lignes sculpturales et une silhouette allongée.

Les proportions du break Tchèque sont élégantes et dynamiques.

Le tablier avant et les phares fournissent des points forts visuels à la Skoda Octavia Combi.

Le logo Skoda en deux dimensions et le lettrage sur le hayon reflètent la nouvelle identité visuelle de Skoda.

Les phares avant et les feux arrière utilisent la technologie LED.

Le break de Mlada Boleslav est long de 4 698 mm, large de 1 829 mm, haut de 1 468 mm et dispose d'un volume de coffre de 640 litres.

Le design intérieur combine une fonctionnalité élevée et un volume d'espace important avec des matériaux de haute qualité.

L'Octavia Combi propose un choix de quatre systèmes d'infotainment de dernière génération avec des écrans mesurant de 10 à 13 pouces.

Grâce à une eSim, l'Octavia Combi est toujours connectée et l'accès aux services en ligne Skoda Connect est donc possible à tout moment.

Le break Skoda Combi embarque des systèmes d'assistance et de sécurité de dernière génération.

La Skoda Octavia Combi est dotée de moteurs essence TSI, essence TSI avec micro hybridation et diesel TDI.

Grâce à une aérodynamique travaillée, les moteurs permettent une consommation de carburant et des émissions de polluants réduites.

Proposée à partir de 30 980 euros en finition Selection associée à un moteur 1.5 TSI 116, la Skoda Octavia Combi revendique "un excellent rapport prix-prestations".

Volkswagen Arteon Shooting Brake

Le grand break cinq portes grand tourisme Volkswagen Arteon Shooting Brake se positionne au-dessus de la Passat SW et au-dessous de la Phideon spécifique au marché chinois.

Le grand break cinq portes Volkswagen revendique le confort et l'habitabilité d'une routière et la fonctionnalité d'un break.

L'Arteon Shooting Brake se singularise par un empattement long, un toit abaissé vers l'arrière, des passages de roues marqués et un arrière droit.

Vitrine haut de gamme de la marque Volkswagen, l'Arteon Shooting Brake embarque les dispositifs d'aide à la conduite de dernière génération de la marque allemande et des motorisations efficientes.

Les performances sur route et la qualité de la présentation intérieure sont au niveau attendu d'un constructeur premium allemand.

Mercedes-Benz Classe C Break

La Mercedes-Benz Classe C Break embarque les équipements high-tech de la Classe S.

Long de 4 751 mm, le break de taille intermédiaire est large de 1 820 mm.

La break de taille intermédiaire Mercedes offre un volume de coffre de 490 litres, extensible à 1 510 litres banquette arrière rabattue.

Le programme de motorisations comprend exclusivement des organes quatre cylindres issus de l'actuelle famille de moteurs modulaires Mercedes-Benz Fame (Family of Modular Engines).

Outre la suralimentation par turbocompresseur, les moteurs diesel comme essence disposent d'une assistance intelligente sur la plage de bas régime avec un alterno-démarreur intégré (ISG).

La boîte de vitesses automatique 9G-Tronic est proposée de manière générale de série.

La Classe C Break propose les systèmes d'assistance à la conduite Mercedes dans des Packs Assistance à la conduite.

La Classe C est le modèle le plus vendu de Mercedes-Benz au cours de la dernière décennie.

Peugeot 508 SW

Le break radical Peugeot 508 SW adopte une architecture basse (1,42 mètre) et compacte (longueur de 4,78 mètres).

La 508 SW passe à une morphologie athlétique et moderne de shooting brake.

Le break de chasse haut de gamme de Peugeot s'offre un design extérieur percutant et un intérieur construit autour du Peugeot i-Cockpit.

La Peugeot 508 SW revendique une posture dynamique et des lignes fluides dans un esprit break de chasse.

Le break de taille intermédiaire Peugeot reçoit des motorisations efficientes (dont deux hybrides essence rechargeables) et une dotation technologique complète d'aide à la conduite.

La Peugeot 508 SW entend bousculer le segment D et rivaliser avec les meilleurs constructeurs premium.

La Peugeot 508 SW revendique être le meilleur break généraliste haut de gamme du segment D.

BMW Série 3 Touring

Dotée d'une allure athlétique, la BMW Série 3 Touring se distingue par des détails raffinés qui soulignent son caractère premium.

Longue de 4 713 millimètres, large de 1 827 millimètres et haute de 1 440 millimètres, la BMW Série 3 Touring affiche des lignes et des surfaces tracées avec précision.

La large double grille de calandre BMW et les feux qui y prennent leur source constituent les principales caractéristiques de l'avant.

La double calandre BMW arbore des doubles barreaux.

Le design de la BMW Série 3 Touring joue avec les lignes du toit et des fenêtres latérales pour esquisser une silhouette sportive.