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| Le NX 300h 2WD pour son style et sa motorisation hybride |
| Le NX 300h 4WD Pack pour ses quatre roues motrices |
| Le NX 300h 4WD Luxe pour ses équipements |
| Le NX 300h 4WD Executive pour sa dotation d'aides à la conduite |
| 300h 2WD | 116 g/km CO2 | ||
| 300h 2WD Business | 116 g/km CO2 | ||
| 300h 2WD Pack | 121 g/km CO2 | ||
| 300h 2WD Pack Business | 121 g/km CO2 | ||
| 300h 4WD Pack | 121 g/km CO2 | ||
| 300h 4WD Pack Business | 121 g/km CO2 | ||
| 300h 4WD Luxe | 121 g/km CO2 | ||
| 300h 4WD F Sport | 123 g/km CO2 | ||
| 300h 4WD Executive | 121 g/km CO2 | ||
| 300h 4WD F Sport Executive | 123 g/km CO2 | ||
| 300h 2WD Sport Edition | 121 g/km CO2 | ||
| 200t 4WD Luxe | 183 g/km CO2 | ||
| 200t 4WD F Sport | 187 g/km CO2 | ||
| 200t 4WD Executive | 183 g/km CO2 | ||
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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