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| 1.4 T-Jet 165 XSR Yamaha | 139 g/km CO2 | ||
| 1.4 T-Jet 165 XSR Yamaha BVA5 | 134 g/km CO2 | ||
| 1.4 T-Jet 180 Rivale | 139 g/km CO2 | ||
| 1.4 T-Jet 180 Rivale BVA5 | 134 g/km CO2 | ||
| 1.4 T-Jet 180 Rivale | 155 g/km CO2 | ||
| 1.4 T-Jet 180 Rivale BVA5 | 153 g/km CO2 | ||
| 1.4 T-Jet 180 | 35 000 € | 166 g/km CO2 | |
| 1.4 T-Jet 180 | 32 600 € | 156 g/km CO2 | |
| 1.4 T-Jet 180 BVA5 | 34 600 € | 163 g/km CO2 | |
| 1.4 T-Jet 180 Competizione | 156 g/km CO2 | ||
| 1.4 T-Jet 180 Competizione BVA5 | 156 g/km CO2 | ||
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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