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| La 1.5 eTSI DSG7 150 Passat, pour ses prestations |
| La 1.5 eTSI DSG7 150 Life Plus, pour ses équipements |
| 1.5 eTSI DSG7 150 Passat | 42 990 € | 125 g/km CO2 |
| 1.5 eTSI DSG7 150 Life Plus | 47 290 € | 125 g/km CO2 |
| 1.5 eTSI DSG7 150 Elégance | 53 090 € | 125 g/km CO2 |
| 1.5 eTSI DSG7 150 R-Line | 54 090 € | 125 g/km CO2 |
| 2.0 TDI Evo SCR DSG7 150 Life Plus | 50 490 € | 131 g/km CO2 |
| 2.0 TDI Evo SCR DSG7 150 Elégance | 56 290 € | 131 g/km CO2 |
| 2.0 TDI Evo SCR DSG7 150 R-Line | 57 290 € | 131 g/km CO2 |
| 1.5 eHybrid DSG6 204 Passat | 51 790 € | 8 g/km CO2 |
| 1.5 eHybrid DSG6 204 Life Plus | 55 790 € | 8 g/km CO2 |
| 1.5 eHybrid DSG6 204 Elégance | 61 590 € | 8 g/km CO2 |
| 1.5 eHybrid DSG6 272 Elégance | 63 590 € | 9 g/km CO2 |
| 1.5 eHybrid DSG6 272 R-Line | 65 090 € | 9 g/km CO2 |
| 2.0 TDI Evo SCR 122 Passat | 44 790 € | 129 g/km CO2 |
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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