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Après avoir introduit un nouveau système d'évaluation de la sécurité passive des véhicules en 2009, l'Euro NCAP revoit à la hausse en 2010 les critères d'obtention de la note maximale de 5 étoiles au crash test.
Désormais, pour se voir décerner 5 étoiles au crash test, un véhicule doit atteindre au minimum un score de 80% pour la protection des adultes, de 75% pour la protection des enfants, de 40% pour la protection des piétons et de 40% pour la présence de dispositifs électronique de sécurité.
Sur la base de ce système de notation sévérisé, seul un véhicule sur les cinq voitures testées en 2010 a obtenu 5 étoiles. Le Toyota Verso est crédité de 5 étoiles, avec un score de 89% pour la protection des adultes, de 75% pour la protection des enfants, de 69% pour la protection des piétons et de 86% pour la présence de dispositifs électroniques de sécurité.
Les Kia Venga, Nissan Cube et Seat Exeo obtiennent 4 étoiles, alors que le Citroën Nemo Combi est crédité de 3 étoiles.
Les résultats crash test Euro NCAP 2010 :
| Protection adultes | Protection enfants | Protection piétons | Dispositifs sécurité | Score pondéré | Nombre étoiles | |
| Toyota Verso |
89 |
75 |
69 |
86 |
81,9 |
5 |
| Nissan Cube |
83 |
64 |
56 |
84 |
73,9 |
4 |
| Kia Venga |
79 |
66 |
64 |
71 |
72,6 |
4 |
| Seat Exeo |
77 |
81 |
50 |
57 |
70,4 |
4 |
| Citroën Nemo |
59 |
74 |
55 |
29 |
58,2 |
3 |
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