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Le City Safety de Volvo sort à la première place du test comparatif de l'ADAC
L'ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), le club automobile le plus important du monde, avec 16 millions d'adhérents, a testé les régulateurs de vitesse adaptatifs de six modèles.
Dans ce test comparatif, l'ADAC a testé l'Audi A4, la Ford Mondeo, la Honda Accord, la Lexus IS, la Volkswagen Passat CC et le Volvo XC60, tous équipés d'un régulateur de vitesse adaptatif.
Le Volvo XC60 est ressorti en tête de ce test comparatif.
Dans son rapport d'essais, l'ADAC indique : « Le système Volvo surclasse tous les autres dispositifs en ce sens qu'il met systématiquement l'accent sur la prévention de l'accident. Le conducteur est averti d'un danger au moyen de clignotements rouges projetés sur le pare-brise. A faible allure, en-deçà de 30 km/h, la technologie laser supplémentaire intégrée au dispositif, baptisée City Safety, reconnaît aussi les véhicules à l'arrêt et, face à un risque d'accident, freine à temps pour stopper la voiture ».
L'ADAC souligne également une autre caractéristique du régulateur de vitesse adaptatif Volvo: « Même si l'ACC est désactivé, le conducteur est alerté efficacement, de façon non intrusive, s'il ne respecte pas la distance de sécurité ».
Le City Safety de Volvo équipe en série le Volvo XC60. Il est également disponible sur les Volvo XC70, Volvo V70 et Volvo S80. Monté en série sur la nouvelle Volvo S60, il s'enrichit d'une fonction de détection piéton avec freinage automatique à pleine puissance. Le système de sécurité Volvo peut déclencher un freinage automatique face aux piétons pour éviter une collision jusqu'à 35 km/h.
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