Après quatre ans de commercialisation, le crossover compact Volkswagen T-Roc s'offre un design intérieur légèrement repensé.

Les lignes extérieures du T-Roc profitent de projecteurs à LED et des feux arrière assombris de série.

Des projecteurs Matrix LED IQ.Light et une bande éclairée sur la calandre, ainsi que des feux arrière équipés d'une structure graphique et de clignotants dynamiques sont disponibles en option.

Dans l'l'habitacle, le tableau de bord adopte une texture en mousse et des coutures distinctives.

L'écran d'infodivertissement est conçu comme une tablette et placé sur le tableau de bord dans la ligne de vision du conducteur, avec les instruments, derrière le volant.

En fonction du niveau d'équipement, la taille de l'écran d'infodivertissement varie entre 8,0 pouces et 9,2 pouces.

Le crossover compact est équipé de série d'instruments digitaux dont la taille peut atteindre, en option, jusqu'à 10,25 pouces avec le Digital Cockpit Pro.

Le volant multifonction, également fourni de série, a été redessiné pour renforcer le caractère intuitif des commandes du véhicule.

Un tissu de qualité habille de série les panneaux de portes.

Dans les gammes d'équipement Style et R-Line, les panneaux de portes et les accoudoirs sont, comme les appuis-tête, en similicuir avec surpiqûres.

La gamme d'équipement Style se caractérise par les panneaux centraux des sièges confort en ArtVelours.

La version R-Line propose, en option, des sièges sport pour le conducteur et le passager avant, ainsi qu'une sellerie cuir Nappa.

Le T-Roc est équipé, de série, du Front Assist et du Lane Assist.

Le Travel Assist IQ.Drive et le correcteur de trajectoire prédictif, en option, permettent une conduite, un freinage et une accélération assistés jusqu'à 210 km/h. En se basant sur les signaux de la caméra avant, ainsi que sur le GPS et les données des cartes, le système de commande du véhicule peut intégrer des informations sur les limites de vitesse locales, les panneaux d'entrée et de sortie d'agglomération, les croisements et les ronds-points.

Le T-Roc est équipé de la troisième génération de la plateforme d'infodivertissement modulaire (MIB3) dotée de fonctions et de services en ligne.

Les services We Connect Plus peuvent être utilisés gratuitement en Europe pendant un an dans le cadre du pack de série, ce qui signifie que la commande vocale naturelle en ligne et les services de streaming sont disponibles.

Les fonctions Apple CarPlay et Android Auto peuvent également être intégrées sans fil dans le système de commande via l'App-Connect sans fil.

Le portefeuille de motorisations du T-Roc compte deux moteurs TSI et deux moteurs TDI.

En fonction de la motorisation choisie, une boîte manuelle 6 rapports ou une DSG 7 rapports entraîne l'essieu avant.

Le moteur trois cylindres essence TSI 1.0 litre offre une puissance maximale de 110 ch.

La motorisation quatre cylindres essence TSI 1.5 litre génère 150 ch.

La gamme de motorisations est complétée par deux moteurs quatre cylindres TDI 2.0 litres générant 115 ch et 110 150 ch.

Une transmission intégrale 4Motion en association avec le moteur diesel de 150 ch est proposée pour remplacer la traction avant et disposer d'une meilleure transmission de puissance.

Le crossover compact Volkswagen est disponible dans les versions Life, Style et R-Line.

La gamme d'équipement Style comprend une peinture bicolore, des éléments chromés, un éclairage d'ambiance et des sièges pratiques à l'intérieur.

Le design extérieur et l'équipement de la version R-Line sont largement basés sur le T-Roc R.

Son caractère unique se manifeste de différentes matières, notamment par un pare-chocs sport et par un volant sport multifonction à commande tactile. Le T-Roc R-Line offre un pack sport qui inclut le choix du profil de conduite, la direction progressive et un train de roulement sport.

Un pack design Black Style est disponible sur les finitions Style et R-Line. Les éléments de design noir répartis à l'extérieur et à l'intérieur créent un look sportif.

Le T-Roc R est propulsé par un quatre cylindres de 300 ch. Le T-Roc R bénéficie d'un train de roulement sport de série et d'une transmission intégrale 4Motion. Outre sa palette sonore distinctive, les performances sportives sont accentuées visuellement dans l'habitacle et au niveau de l'extérieur R. Le volant cuir sport est équipé de commandes tactiles et du bouton R qui permet d'accéder directement au choix du profil de conduite.

Le T-Roc restylé sera chez les Distributeurs Volkswagen au printemps 2022.

Depuis son lancement en 2017, plus d'un million d'unités du crossover compact Volkswagen ont été vendues dans le monde en tout juste quatre ans.