La BMW Série 2 Coupé est un concentré de sportivité

La BMW Série 2 Coupé deux portes compacte est axée sur les performances.

Le concentré de sportivité BMW au design athlétique est axé sur la dynamique de conduite.

La BMW Série 2 Coupé de nouvelle génération repose sur le châssis sophistiqué initialement développé pour la BMW Série 4 Coupé.

Le coupé sport de taille compacte BMW bénéficie d'une transmission aux roues arrière et de moteurs puissants.

Proportions athlétiques associées à une silhouette tricorps, lignes dynamiques et détails exclusifs conférant à la sportive compacte un style sportif affirmé.

La Série 2 Coupé reçoit un bouclier avant au design marqué avec des phares distinctifs, des volets d'air actifs verticaux en lieu et place des barreaux, une nouvelle interprétation de la double calandre BMW et des passages de roues au galbe prononcé.

Les jantes en alliage léger de 17 pouces font partie de la dotation de série.

Les jantes M en alliage léger de 18 pouces sont incluses avec la finition M Sport.

Des motorisations essence et diesel à quatre cylindres dotés de la dernière génération de la technologie BMW TwinPower Turbo sont disponibles avec une transmission aux roues arrière.

Le moteur essence quatre cylindres de la BMW 220i Coupé développe 184 ch et bénéficie d'un niveau d'émissions réduit grâce à sa culasse dotée d'un collecteur d'échappement intégré.

La BMW 220d est équipée d'un bloc quatre cylindres Diesel délivrant 190 ch et dotée d'un système de suralimentation bi-étagé ainsi que d'une technologie hybride légère de 48V offrant une production instantanée de puissance.

Chaque motorisation est associée de série à une boîte de vitesses automatique à huit rapports.

Le fleuron des variantes BMW Série 2 Coupé est un modèle à hautes performances conçu par BMW M: la BMW M240i xDrive est dotée d'un moteur essence six cylindres en ligne de 374 ch (275 kW) et de la transmission intégrale intelligente BMW xDrive.

Une boîte de vitesses automatique Sport à huit rapports est disponible en option (de série sur la BMW M240i xDrive Coupé) avec palettes de changement de rapport sur le volant, fonction Launch Control offrant une motricité optimale départ arrêté et fonction Sprint permettant des dépassements éclairs.

Le coupé Série 2 se singularise par des voies larges, une aérodynamique optimisée, une rigidité de caisse élevée, une conception allégée intelligente, une répartition des masses presque parfaitement établie à 50:50 et un centre de gravité bas offrant des caractéristiques idéales pour une conduite sportive.

La dotation de série comprend un essieu avant à jambes de force à double articulation, un essieu arrière à cinq bras, des amortisseurs progressifs ainsi qu'un système de direction électromécanique avec fonction Servotronic.

La suspension DirectDrive avec direction DirectDrive à démultiplication variable est disponible en option.

La BMW M240i xDrive Coupé est dotée de série d'une version spécifique des suspensions DirectDrive, de jambes supplémentaires sur l'essieu avant, de freins M Sport et d'un différentiel arrière sport M.

La BMW M240i xDrive Coupé est dotée de série de jantes M en alliage léger de 19 pouces et peut être équipée en option de pneumatiques hautes performances.

La suspension SelectDrive M avec amortisseurs à pilotage électronique est disponible en option sur le fleuron de la gamme.

A l'intérieur, le design épuré évoque le style des voitures de sport.

Le cockpit est axé sur le conducteur avec une surface de contrôle sur la console centrale et un combiné d'affichage entièrement numérique.

Des sièges Advanced et un volant Sport en cuir sont de série.

Un volant M en cuir et des sièges M Sport avec appuie-têtes intégraux sont disponibles en option.

Le système d'affichage et de commande est basé sur la version 7.0 du système d'exploitation BMW.

L'offre de systèmes d'assistance proposés de série et en option est large.

L'alerte de collision frontale, l'affichage des limitations de vitesse, l'alerte de sortie de voie et un régulateur de vitesse avec fonction de freinage sont disponibles de série.

Le système Drive Assist avec alerte de changement de voie, la prévention de collision arrière et l'alerte de trafic transversal à l'arrière, un régulateur de vitesse actif avec fonction Stop & Go comprenant également l'assistant manuel de limitation de vitesse, un affichage Tête Haute HUD, le BMW Drive Recorder, des radars de stationnement Park Distance Control, un assistant de marche arrière Auto-Reverse, une caméra de recul et des fonctionnalités de visualisation Surround View et Remote 3D View sont disponibles en option.

La BMW Série 2 Coupé est produite à l'usine BMW de San Luis Potosí au Mexique.

Le lancement de la Série 2 Coupé est prévu début 2022.

Motorisations disponibles au lancement :

BMW 220i Coupé :

Moteur essence, quatre cylindres en ligne, boîte de vitesses automatique à huit rapports. Cylindrée : 1 998 cm3, puissance : 184 ch/135 kW entre 5 000 et 6 500 tr/min, couple max. : 300 Nm entre 1 350 et 4 000 tr/min. Accélération (0 – 100 km/h) : 7,5 secondes, vitesse maximale : 236 km/h. Consommation de carburant en cycle mixte : 6.3 – 6.9 l/100 km en cycle WLTP, émissions de CO2 en cycle mixte : 142 – 156 g/km en cycle WLTP, norme d'émissions : Euro 6d.

BMW M240i xDrive Coupé :

Moteur essence six cylindres en ligne, boîte de vitesses automatique Sport à huit rapports, BMW xDrive. Cylindrée : 2 998 cm3, puissance : 374 ch/275 kW entre 5 500 et 6 500 tr/min, couple max. : 500 Nm entre 1 900 et 5 000 tr/min. Accélération (0 – 100 km/h) : 4,3 secondes, vitesse maximale : 250 km/h. Consommation de carburant en cycle mixte : 8.8 – 8.1 l/100 km en cycle WLTP, émissions de CO2 en cycle mixte : 200 – 185 g/km en cycle WLTP, norme d'émissions : Euro 6d.

BMW 220d Coupé :

Moteur Diesel quatre cylindres en ligne, technologie hybride légère 48V (11 ch/8 kW), boîte de vitesses automatique à huit rapports. Cylindrée : 1 995 cm3, puissance : 190 ch/140 kW à 4 000 tr/min, couple max. : 400 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/min. Accélération (0 – 100 km/h) : 6,9 secondes, vitesse maximale : 237 km/h. Consommation de carburant en cycle mixte : 5,1 – 4,6 l/100 km en cycle WLTP, émissions de CO2 en cycle mixte : 120 – 134 g/km en cycle WLTP, norme d'émissions : Euro 6d.