La nouvelle génération du
combispace Volkswagen Multivan conserve l'ADN de ses prédécesseurs.
Conçu surtout pour les familles, les sportifs et les aventuriers, le Multivan se singularise par sa
polyvalence et sa
flexibilité.
Le Multivan offre
jusqu'à sept sièges. Le système d'aménagement des sièges et de l'
espace de chargement s'adapte à d'innombrables scénarios de mobilité.
La
hauteur intérieure maximale est importante.
L'arrière est équipé de
sièges individuels faciles à régler et à retirer. Cette fonctionnalité permet de transporter des vélos à l'intérieur du véhicule.
L'habitacle aux allures de lounge peut faire office de navette de luxe.
Une version rallongée est dotée d'un espace de coffre encore plus important (jusqu'à 4 053 litres de capacité de chargement).
Une nouvelle génération de systèmes d'assistance, d'exploitation et d'infodivertissement connectés fait également son apparition à bord.
Le Multivan fait le lien avec le monde digital grâce à son tableau de bord qui intègre le panorama d'affichage.
Le Multivan est équipé, de série, du « Digital Cockpit » (instruments digitaux) et du système d'infodivertissement « Ready 2 Discover ».
Via une unité de commande en ligne, le système dote la
voiture de services et de fonctions en ligne.
Les propriétaires du Multivan peuvent activer la fonction de navigation « Ready 2 Discover » (fonction à la demande).
Le Multivan est le premier Combi Volkswagen à être lancé avec une motorisation
hybride rechargeable « eHybrid ».
La motorisation hybride rechargeable « eHybrid » de 218 ch (160 kW) combine la conduite locale zéro émission sur les distances du quotidien avec une large autonomie et une
consommation globale maitrisée.
Parallèlement, le Multivan à traction est disponible avec deux moteurs essence turbo délivrant respectivement 136 ch (100 kW) et 204 ch (150 kW).
Une motorisation turbo diesel (TDI) de 150 ch (110kW) suivra en 2022.
Les moteurs sont couplés à une boîte à double embrayage (DSG) automatique.
Le Multivan embarque plusieurs systèmes d'assistance.
Toujours présents de série le système d'alerte local (Car2X), le système de surveillance Front Assist avec dispositif de freinage d'urgence en ville, le système d'assistance au maintien de trajectoire Lane Assist, l'assistant d'évitement avec le Turn-off Assist, l'affichage dynamique des panneaux de signalisation et le régulateur de vitesse.
Parmi les nouveaux systèmes d'assistance figure le « Travel Assist IQ.Drive », qui facilite la
conduite semi-automatisée de 0 à 210 km/h.
Les « projecteurs
Matrix LED IQ.Light », avec commande interactive des feux, sont disponibles en option en remplacement des projecteurs à LED de série.