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La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple

La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple

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La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple

La supercar hybride McLaren Artura développe 680 ch et 720 Nm de couple

La McLaren Artura est la première supercar de série McLaren de la catégorie Hybrides Haute Performance (HPH - High Performance Hybrid).

La supercar hybride haute performance Artura s'appuie sur les compétences accumulées de McLaren en matière d'électrification sur l'hypercar hybride McLaren P1 dévoilée en 2012 et sur la Speedtail Hyper-GT. Entrée en production en 2020, c'est la voiture la plus rapide jamais produite par McLaren avec une vitesse maximale de 403 km/h sur circuit fermé.

Chaque élément de la McLaren Artura est nouveau : de l'architecture de la plateforme et de chaque partie du système hybride haute performance à la carrosserie et à l'interface de présente dans l'habitacle.

La McLaren Artura inaugure une nouvelle architecture de plateforme optimisée pour l'électrification.

L'Artura bénéficie de solutions d'ingénierie ultralégères qui trouvent leur origine dans le sport automobile.

Le poids supplémentaire du système hybride haute performance a été compensé par l'application de technologies de réduction du poids au niveau du châssis, de la carrosserie et du groupe motopropulseur.

Une architecture en carbone ultraléger de McLaren (MCLA) est au cœur de la McLaren Artura, dont le poids à vide s'élève à 1 395 kg (poids DIN de 1 498 kg).

La supercar hybride Artura embarque un nouveau moteur à essence 3.0 litres V6 bi-turbo, conçu pour être combiné avec un moteur électrique dans un système hybride haute performance ultraléger.

Le V6 bi-turbo de 585 ch et 585 Nm de couple revendique les mêmes performances que les moteurs V8 McLaren tout en offrant une réponse de couple améliorée à bas régime pour fournir une accélération impressionnante.

Le V6 bi-turbo de 585 ch est couplé à un bloc électrique de 95 ch et 225 Nm de couple.

Le système hybride haute performance développe une puissance de 680 ch et un couple de 720 Nm.

Les performances de la supercar hybride haute performance de McLaren sont impressionnantes, à l'image de son ratio puissance/poids de 488 chevaux par tonne.

La vitesse de pointe de l'Artura est limitée électroniquement, ce qui n'empêche pas la supercar britannique d'exécuter le 0 à 100 km/h en 3,0 secondes, le 0 à 200km/h en 8,3 secondes et le 0 à 300 km/h en 21,5 secondes.

La McLaren Artura hybride peut rouler pendant 30 km en mode électrique sur les trajets urbains du quotidien sans production d'émissions polluantes locales.

La supercar McLaren affiche des émissions de CO2 de 129 g/km.

Fabriquée au Royaume-Uni au sein du McLaren Composites Technology Centre, la supercar hybride haute performance McLaren Artura sera vendue à partir du premier semestre 2021 chez les distributeurs McLaren.

La McLaren Artura est commercialisée au prix de 228 000 euros sur le marché français.

Eric Houguet, écrit le 18/02/2021

Toutes les vidéos de la supercar hybride McLaren Artura sur la chaîne YouTube/LaTribuneAuto

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