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Hyundai lance une nouvelle génération du Hyundai Matrix
Le nouveau Hyundai Matrix dévoilé lors du dernier Salon Automobile de Genève est commercialisé à partir du mois de septembre 2008.
A l'extérieur, les modifications se concentrent sur l'avant de la voiture. Dessiné à l'origine, par Pininfarina, les modifications portent sur un nouveau bouclier avant, une nouvelle calandre, de nouveaux projecteurs avant, et un capot moteur et des ailes aux formes plus rondes.
A l'intérieur seul le garnissage de sièges changent. Le Hyundai Matrix conserve ses sièges arrière coulissants et rabattables 60/40, une position de conduite surélevée, un champ de vision panoramique, et un coffre toujours de 350 litres et de 1284 litres sièges arrière sont repliés.
Le Hyundai Matrix est proposé avec un moteur diesel 1.5 CRDi de 110 ch associé à une boite mécanique à cinq rapports. Les émissions de CO2 sont de 136 g/km et la consommation mixte de 5,2 litres/100 km.
L'équipement de série comprend au niveau de la sécurité, le système de freinage ABS et des airbags frontaux et latéraux. Côté confort, le Hyundai Matrix reçoit notamment une climatisation automatique, des lève-vitres électriques, un étui à lunette de soleil, des porte-gobelets, une boîte à gants généreuse, un accoudoir de siège arrière avec rangement et porte-gobelets, des tiroirs de rangement sous la banquette arrière et des filets de coffre.
Le Hyundai Matrix 1.5 CRDi 110 Pack Confort est commercialisé à 18 520