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Elle bénéficie de toutes les nouvelles technologies
La nouvelle Porsche 911 Targa type 997 conserve son identité visuelle avec son toit vitré, d'une surface d'1,54 m², composé d'un toit ouvrant à l'avant et d'un hayon à l'arrière. Lorsqu'il est ouvert, le toit se glisse sous le hayon en 7 secondes et offre une surface ouverte de 0,45 m².
Le toit ouvrant de série est associé à un pare-soleil opaque qui, une fois déroulé, recouvre la totalité de la surface du toit.
La nouvelle Porsche 911 type 997 Targa est disponible en deux versions, 4 et 4S.
Propulsée par un moteur boxer de 3,6 litres développant une puissance nominale de 345 chevaux, la 911 Targa 4 atteint une vitesse de pointe de 284 km/h. La 911 Targa 4S dispose pour sa part d'un moteur boxer de 3,8 litres, dont la puissance s'élève à 385 chevaux, lui permettant d'atteindre les 297 km/h.
Porsche propose en option sa nouvelle boîte de vitesses à double embrayage PDK, comprenant sept rapports. Elle remplace l'ancienne transmission Tiptronic S.
La nouvelle Porsche 911 Targa s'adresse aux passionnés fortunés de conduite sportive.
Avec une boîte manuelle six rapports, la 911 Targa 4 abat le 0 à 100 km/h en 5,2 secondes. Le modèle 4S, plus puissant, le fait en 4,9 secondes. La boîte à double embrayage PDK autorise des accélérations encore plus rapides. La Targa 4 franchit le 0 à 100 km/h en 5 secondes et la Targa 4S en 4,7 secondes.
La commercialisation de la nouvelle Porsche 911 type 997 Targa débutera au mois d'octobre 2008.
La Porsche 911 type 997 Targa 4 est commercialisée à 99 420 €. La Porsche 911 type 997 Targa 4S est à 110 424 €.
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