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L’Audi RS Q3 restylée développe 340 ch et un couple de 450 Nm L’Audi RS Q3 restylée développe 340 ch et un couple de 450 Nm L’Audi RS Q3 restylée développe 340 ch et un couple de 450 Nm L’Audi RS Q3 restylée développe 340 ch et un couple de 450 Nm L’Audi RS Q3 restylée développe 340 ch et un couple de 450 Nm L’Audi RS Q3 restylée développe 340 ch et un couple de 450 Nm L’Audi RS Q3 restylée développe 340 ch et un couple de 450 Nm L’Audi RS Q3 restylée développe 340 ch et un couple de 450 Nm

L’Audi RS Q3 restylée développe 340 ch et un couple de 450 Nm

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L’Audi RS Q3 restylée développe 340 ch et un couple de 450 Nm

L’Audi RS Q3 restylée développe 340 ch et un couple de 450 Nm

L'Audi RS Q3 restylée est plus dynamique que jamais.

Son moteur 5 cylindres 2.5 litres développe une puissance de 340 ch. Un couple maximal de 450 Nm est transmis aux quatre roues motrices.

La boîte de vitesses S tronic à 7 rapports, qui transfère la puissance à la transmission quattro via un nouveau mécanisme d'embrayage hydraulique multi-disques (de cinquième génération), a été revue pour des changements de rapport encore plus rapide.

Les rapports bas sont plus rapprochés pour plus de sportivité alors que le septième rapport est large pour économiser le carburant.

Le RS Q3 réalise le 0 à 100 km en 4,8 secondes. Sa vitesse est limitée électroniquement à 250 km/h.

Un système d'échappement RS avec rabat ajoute plus de volume au son du moteur 5 cylindres.

Le châssis de l'Audi RS Q3 est imposant.

Les roues 19 pouces sont en série. Des roues 20 pouces sont disponibles en option.

Les disques de freins larges à l'essieu avant au design Wave ont perdu 1 kg. Ils présentent des étriers à 8 pistons.

La suspension sport RS est aussi disponible avec l'amortisseur adaptatif en option.

La direction s'adapte pour une conduite sportive et le système Audi drive select est en série.

Les phares à LED sont en série.

À l'extérieur, les pare-chocs attirent l'œil.

Des détails de design intérieur illustrent le statut spécial de l'Audi RS Q3.

La couleur noir domine l'habitacle.

Les sièges sport sont disponibles en option en cuir Fine Nappa avec matelassage Diamant.

Les aiguilles rouges ressortent sur les boutons gris sur le tableau de bord.

Le système d'information propose un menu RS spécial avec un chronomètre et des voyants pour la température de l'huile et la pression.

Les livraisons de l'Audi RS Q3 débuteront au premier trimestre 2015.

Eric Houguet, écrit le 10/11/2014

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