Après
1 300 000 utilisations et 12 000 000 kilomètres parcourus, via le service Autolib' mis en place en décembre 2011, la
Bluecar électrique est désormais disponible à la vente.
Depuis le dernier trimestre 2012, la Bluecar de Bolloré était proposée en
location longue durée à 500 euros par mois. La location d'une durée de trois à vingt mois incluait la location de la
voiture, la recharge sur les 4 500 bornes Autolib', l'
assurance ainsi que la mise à disposition d'une borne à domicile et l'assistance (en Ile-de-France uniquement).
La Bluecar est désormais proposée à la vente au
prix de 19 000 euros. Déduction fait
du bonus écologique à l'achat de 7 000 euros spécifique aux
véhicules zéro-emission, la
voiture électrique Bolloré est facturée au
prix de 12 000 euros.
La
batterie est louée au prix de 80 euros par mois avec un kilométrage illimité.
Une
solution de recharge à domicile est proposé en option. La Bluebox de Bolloré permet un chargement rapide de la batterie et/ou un cordon de recharge pouvant se brancher sur n'importe quelle prise 220 V pour pouvoir recharger la voiture électrique en situation d'itinérance à plusieurs endroits de façon occasionnelle.
Dessinée par Pininfarina, la Bluecar est une
citadine quatre places électrique.
La
voiture urbaine deux portes électrique est équipée d'
une batterie LMP.
Testée dans les conditions réelles,
par temps chaud comme par grand froid, depuis la mise en place du service Autolib' en décembre 2011, la batterie LMP a fait ses preuves en termes d'autonomie (dans le contexte spécifique de l'autopartage), de fiabilité et de sécurité.
D'une
durée de vie annoncée par Bolloré de 400 000 kilomètres (la batterie est changée aux termes de 400 000 km parcourus), la batterie Batscap Lithium Métal Polymère
peut rouler près de 250 km en ville sans recharge. En cycle extra-urbain, l'autonomie est limitée à près de 150 km.
La recharge de la batterie prend
huit heures, en moyenne, sur une prise de 220 V, 16 A et quatre heures avec une prise 220 V, 32 A.
La Bluecar dispose en série
d'un équipement de protection des occupants et de confort particulièrement réduit (direction à assistance électrique, airbag conducteur, fixations Isofix, bruiteur pour signaler discrètement sa présence aux piétons entre autres).
La voiture Bolloré reçoit un PC embarqué, un GPS, un indicateur d'autonomie et un bouton d'assistance batterie qui permet de contacter le centre d'assistance batterie 24h/24 et 7j/7 et d'être assisté gratuitement.
Trois modes de transmission sont disponibles: Normal (pour une conduite confortable), Sport (pour avoir une plus forte reprise) et Ice (pour les conditions de faible adhérence sur route humide).
La voiture électrique urbaine de Bollloré affiche
une vitesse de pointe limitée à 110 km/h.
La Bluecar est produite près de Turin par l'Italien Cecomp et Pininfarina, dans leurs usines.
Les chaînes de traction et l'électronique sont développées et produites par la société toulousaine, Cirtem.
Les batteries LMP sont fabriquées par le Groupe Bolloré expert du stockage d'électricité.
2 000 Bluecar électriques ont été immatriculées en France au cours des 15 derniers mois (dont 1 750 par le service Autolib').
La distribution de la Bluecar est assurée par douze points de vente sur l'ensemble de l'hexagone.
Les équipement/options de la Bluecar :Batterie : 80 par mois
Accès aux bornes Autolib' : 15 par mois
Câble de recharge prise domestique : 700
Bluebox : 995